蔚来汽车的“海底捞火锅式”服务项目,是“抢手货”或是“可有可无”?

ES8(配备|询价采购)拿车到现在4半个月,开八万千米,根据几回被服务项目的历经,从这当中能够感受到,被网民狂骂的蔚来汽车服务项目,有它的实际意义,并并不是“可有可无”。

拿车的第一个月交通出行,我便感受了一键通电服务项目,那时候度假旅游开到边境线的一个县去。因为那里部位偏远汽车充电桩较少,因此挑选一键通电。定的是中午来给电池充电,早上通电的车就到,那时候续航力也没亏是多少了,蔚来汽车加电动车不到我便害怕提走,见到她们把我的车充电,那觉得是:蔚来汽车这一电动车我没买亏。

买车的情况下,购买了动能安心服务项目,一个月15次奶爸车,一年12个月,等同于是180次,加上12次的外地通电,加起來的数量是192次,针对我这类热衷于到边远地区自驾旅游的人而言,确实是太重要的了。

此外一个较为打动的事儿,当我发现了里程数即将到八万千米(我的质保是十二万千米),因此在返回北京市的情况下,在北京亦庄服务站一起给干了维护保养。再加上那一段时间我的汽车挡风玻璃被飞过来的碎石子打过一下,恰好解决一下。

有关挡风玻璃,服务站查验完提议或是要拆换。维护保养的情况下,帮我的感覺是北京亦庄服务站的工作员很技术专业:帮我查验好车辆状况,车的每个位置,查验完后所有帮我维护保养了一遍,完后外出内心尤其的安稳。由于在三包范畴内,因此沒有掏钱。

不要再说了哪些只重视服务项目是假把式,我想说的是的是,更强的心态,更专业的实行,更具体的沟通交流,更低的成本费,再再加上一个各领域都还不错的车,那样的蔚来汽车,难道说不值被毫无疑问一下吗?

2021-10-29

2021-10-29