驾趣兼蓄的小麒麟,实力诠释“精品小车”定义

随着新能源汽车的快速发展,精品小车的市场需求不断扩张。微型车凭借着其在生活场景中的实用性及超高性价比,被多数家庭列入首购或增购清单。这里,我们要特别推荐下今年刚上市不久的雷诺江铃小麒麟(配置|询价)。

小麒麟是雷诺江铃旗下推出的第二款微型新能源车,官方指导价5.59-5.89万元,无论空间、安全、驾控、品质在“精品小车”中均是越级体现。

众所周知,江铃与雷诺强强联合后正向研发的第一款产品是对标A+级市场的雷诺江铃羿(配置|询价)。作为羿的诞生地,工业4.0标准下的能量工厂不仅掌握了多项领先技术,并且引入了ASES供应链管理体系及AVES汽车评价体系。雷诺江铃羿历经“两国六地”耐久性极限测试,并成为“中国制造”中首个获得E-NCAP碰撞测试四星以上成绩的“三厢”轿车。与雷诺江铃羿一脉相承的小麒麟,结合了其对市场的洞察,又充分发挥了品牌基因优势,真正完成了品质跃迁。

小麒麟应用了高强度钢铝混合车身,高强度钢占比达到46%,这一数字在A00级市场几乎是天花板一般的存在。不仅如此,一体冲压式车身搭配溃缩式吸能车头及缩式吸能转向柱,能有效吸收动能,抵消部分冲击的同时,保护车内乘员安全。

精品小车的空间短板恰恰是小麒麟的优势所在:五门四座的结构形式,避免了后排座位进出不便;十几处置物空间的设计,方便用户区隔置物,使得车内的每一寸空间都具有实用性。全开式尾门及后排座椅放倒功能的应用则让这款车可以根据实用场景自由切换。

一直以来,用户对精品小车的期待是“通勤”,而小麒麟希望带给大家的是生活中的“速度与激情”。其采用了行业领先的永磁同步电机,搭配欣旺达磷酸铁锂电池及扭矩高达84N·m的强劲电机,输出扭矩比大部分1.2L自然吸气燃油车更充沛。175KM的续航能量比想象中更耐久,足以覆盖近郊出游所需,帮助用户轻松拓展生活半径。

虽没有强调“最小、最低”,但得益于多项实用且领先设计,小麒麟上市后火速圈粉。日前,首批车主陆续现身各地经销商门店,分享使用这款车的真实感受。市场的反馈也告诉车企,产品质量是用户购车的底层要求,小麒麟正凭借品质在A00级市场弯道冲锋,驶向更多人面前。据悉,品牌近日开启小麒麟“百城探店试驾活动”,时间截止于12月底,进入江铃新能源JMEV小程序和官方APP即可预约试驾,和小麒麟同踏“虎尾”,共赴宏“兔”。

2022-12-21

2022-12-21