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日前我们获悉，历时4年零7个月，蔚来第30万台量产车已经正式下线，其中值得一提的是，第三个“10万台”下线前后总共用时7个月，速度提升显而易见。
得益于更快速的下线速度，目前ET7(配置|询价)、ES7(配置|询价)和ET5(配置|询价)等车型的交付量均有所提升。同时我们还了解到，在2023年上半年，蔚来计划推出五款车型，进一步扩充产品线。
除了在国内市场之外，蔚来也在同步布局全球市场，今年上半年，蔚来完成了在新加坡的二次上市；同时，蔚来于第四季度在德国、荷兰、丹麦、瑞典等国家进行布局，目前ET7的交付工作已经展开。此外，蔚来还计划在新加坡设立人工智能与自动驾驶研发中心，在柏林建立了创新中心。到2025年，蔚来将为超过25个国家和地区的用户提供服务。
截至目前，蔚来全球布局了395家蔚来中心和蔚来空间；以及1263座换电站、12785根充电桩、接入超过998000根第三方充电桩。
