近日有网民在街边拍到一辆比亚迪汽车的超级跑车，这辆车选用經典的红色配色，全部造型设计具有未来感，网民反响强烈：这是啥车，帅炸天了吧！
原来是汉EV(配备|询价采购)的原型车！
这辆车是有出处的，并不是哪种神密新汽车，恰好是在2019年上海车展上异彩纷呈的比亚迪汽车新能源技术概念跑车E-SEED GT。
ESEED GT概念跑车在汽车展现身后，比亚迪汽车事后并沒有产生过多就这辆车的信息。但是和现如今走红的比亚迪汉EV较为，你们便会发觉这两台车具有相似度，特别是在前脸设计方案基本上如出一辙，尾端狭长围绕式后尾灯也是有一些类似。
自然，有点像也不是沒有愿意的，由于ESEED GT概念跑车便是汉EV的原型车。
或将批量生产
针对比亚迪汽车ESEED GT概念跑车会发生在街边，有专业人士剖析，也许是展览会，又也许是真的批量生产了，恰好是因为新能源车销售量持续上升及其比亚迪汉在高档市場的取得成功，给比亚迪汽车创建全新升级大品牌产生了充裕的自信心。
先前，比亚迪汽车知名品牌及媒体公关业务部经理李云飞对外部表明，比亚迪汽车将在2021年第四季度公布大品牌，与此同时将发布第一款车系，市场价区段50-80万元。现阶段比亚迪汽车集团旗下车系从几万元到三十万中间早已都是有遮盖，此次从20-三十万一下提高到50-80万，显而易见不容易限于先前的车系与精准定位，很可能是一款超级跑车车系。
李云飞以前如此描述，这也是一辆出色到“乃至都无需做广告”的车，“足够令人第一眼看到，双眼就不想离开。”从目前的加工工艺和整体实力看来，比亚迪汽车彻底能够把这个车开展批量生产了，由于即便 由于鸥翼门等设计方案，会给这个车产生高些的制造成本，但拥有比亚迪汉做为内搭，把这个车的价格设置在50-80万元区段，它也许会展现出乎意料的实际效果。
比亚迪汽车发布碳陶制动盘
除开定义超级跑车现身以外，有关比亚迪超跑的另一条信息也造成了各位的关心。比亚迪汽车集团旗下的弗迪高新科技早已有“碳陶制动盘”商品出来。掌握碳陶刹车盘的都了解，其具备相对密度低，耐热，磨擦特性高且平稳等优势，通常在特性车里才会应用。
从超级跑车概念跑车曝出，到发布碳陶制动盘，来看比亚迪汽车的第一台批量生产超级跑车确实要来了！