【有车以后 单车导购】20-25万左右买一台纯电轿车，选择说多不多，说少也不少。最近，小编到店实拍了来自欧拉的闪电猫(配置|询价)车型，车辆指导价在18.98-26.98万元之间，作为刚刚上市不久的车型，这台闪电猫究竟和同类车型相比有什么优劣势呢，今天我们就来聊一聊。
价格较为优惠
这里的价格较为优惠是通过横向对比得出的，我们可以看看类似定位的Model 3(配置|询价)，车辆作为时下最畅销的纯电轿车，它的入门价格已经来到26.59万，而这款26.59万的Model 3续航成绩为556km（CLTC标准），配置方面，车辆只有特斯拉入门的辅助驾驶功能，也就是自适应巡航和主动刹车等。
然后我们看回闪电猫，该车18.98万的入门版本车型CLTC续航也来到了555km，配置方面，车辆也有如全速自适应巡航、主动刹车等功能，基础实用性不输给Model 3，而你要知道，两车的差价已经接近8万。
设计有争议，但用料扎实
关于闪电猫的设计，争议还是蛮大的，许多“原创党”会认为它缺乏自己的风格，无论是圆灯还是车头的线条，都有太浓烈的保时捷味道。
当然，如果你并不纠结这个设计原创度，不得不说，闪电猫确实是一台颜值颇高也很讨女性消费者喜欢的车型，圆滚滚的车头配合溜背带来的运动感，很是时髦，而且车辆轮毂还针对“猫”的名字做了一个萌化的处理，十分吸睛。
至于用料方面，闪电猫保持了国产车一贯以来的高水准，车辆内饰大量皮革的应用很显档次，复古化的风格也和外观相得益彰，至于配置硬件方面，无论是8155的车机芯片还是燕飞利仕的音响，抑或是前排的座椅按摩，都是这个价位里不错的水准。
一些不足
关于闪电猫的一些小不足，第一是它的的充电口位于前方翼子板处，这对于某些较窄的充电站而言，使用起来并不十分便利，要知道闪电猫的车长已经接近4900mm。
另一个明显的不足就是车辆的后排空间，头部空间因为溜背造型确实影响比较大，基本175cm左右身高就会接近顶头，头部空间表现普通。
动力、辅助驾驶有亮点
动力方面，闪电猫有单电机两驱及双电机四驱两个版本，其中单电机最大功率150kW；双电机四驱最大功率300kW，峰值扭矩680N·m，0-100km/h加速时间4.3秒。续航方面，普通版本CLTC续航555km，长续航版CLTC可达705km，双电机四驱CLTC续航里程为600km。
至于辅助驾驶，其高配车型搭载ORA-PILOT 3.0智能辅助驾驶系统，拥有包括1个ADAS摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，4个环视摄像头，4个侧视摄像头，以及1个3D面部识别摄像头等28个传感器，能实现如高速领航辅助这样的高阶辅助驾驶功能。
编辑小结
作为一个20万级别的纯电轿车，闪电猫还是有许多独特卖点的，比如性价比更高、外观更可爱等等，当然车辆也并非十全十美，后排头部空间确实会是它一个比较大的短板，不过，对于还没成家的年轻男女来说，这台车也不妨是一台个性之选。