同根不同源,预算30万的新能源SUV,它俩的竞争力都很强!

30万左右的预算购买一部大尺寸的7座新能源插电SUV,比亚迪唐一定不会让人忽视,不论是外观还是内在,它都是这个级别中竞争力比较强的那一位选手,加上最近几年新能源车市场的蓬勃发展,唐的销量一直都还不错。另一位选手denza X相比较唐而言知名度就低多了,但其实它的背景也不容小觑,作为在比亚迪和奔驰的强势联手下的第一部SUV作品,全新腾势X(配置|询价)(denza X)各方面的表现都值得被人投以更多的关注,那么这两位有着颇深“血缘”关系的城市新能源插电大SUV,谁的综合产品了更胜一筹呢?

我们先来了解一下比亚迪唐吧,目前在售的唐DM-P车型一共有三个配置,搭载的都是比亚迪自家的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机,最大输出功率为102千瓦,扭矩231牛米。电控系统同样使用的是超级混动专用的功率型刀片电池,使用交流永磁同步电机,前后电机分别可以输出功率160千瓦和200千瓦,扭矩325牛米和350牛米,如此强大的动力储备让这台自重并不轻的SUV在短短的4.3秒即可完成百公里加速。当然,如果你每次都是充满电行车,它的电池可以满足215公里的纯电行驶。

作为后来者,腾势X的插电混动版才是比亚迪唐DM(配置|询价)-P的直接竞争对手,它的四个不同版本在动力部分都是一致的,2.0T发动机匹配6挡双离变速箱,20kWh的三元锂电池和前后双电机,综合输出功率达到令人咋舌的431千瓦,最大扭矩950牛米,在动力数据上跟唐相比难分胜负,但是要论给人的科技感和未来感,似乎目前比亚迪在市场宣传上做的更到位,刀片电池的安全性也更令人放心。

其他方面的配置,二者就各有优势了。我觉得腾势X的奔驰背书倒是可以成为它最大的卖点之一,做工精良,用料厚道,这些都要比唐更具吸引力。他们都是卡在30万的挡位上,最后选谁,主流还是更推荐比亚迪,毕竟目前在品牌力和产品方面都是国产品牌中领先水平,如果不想随大流喜欢个性,对于做工用料有一定追求,还是更倾向推荐小众的腾势X。

2022-12-13

2022-12-13