车东西（公众号：chedongxi）作者丨 川徐
编辑丨 Juice
车东西12月13日消息，据路透社报道，吉利高端电动汽车品牌极氪寻求在美国募资超过10亿美元（约合人民币69亿元）。
路透社称，极氪已秘密申请美国首次公开募股，计划募资逾10亿美元（约合人民币69亿元）。两名消息人士称，极氪的估值超过100亿美元（约合人民币690亿元），这将是一年半以来首次在美国上市的大型中资企业。
相比本次的100亿美元（约合人民币690亿元）估值，去年其首次外部融资的估值为90亿美元（约合人民币628亿元）。在该计划出台之际，极氪正在与特斯拉和蔚来进行竞争欧洲市场，致力于明年在欧洲销售其极氪001(配置|询价)车型，这样的计划使得极氪加入了中国汽车制造商出海国际，争夺欧洲市场的行列。
极氪的扩张凸显了吉利日益复杂的电动汽车战略，吉利目前拥有七个电动汽车品牌，其中三个是高端品牌。
在提交IPO申请之前，中美双方于8月达成了一项具有里程碑意义的审计协议，大大降低了200多家在纽约上市的中国公司被退市的风险。
极氪上周向美国监管机构提交了文件，并计划最早于2023年第二季度在纽约上市，一些消息人士也确认了该消息。保密文件允许公司将自己的详细信息对竞争对手保密更久，尤其是在IPO的时间表不固定的情况下，能为他们提供更大的灵活性。
据两位消息人士透露，极氪也曾考虑将香港作为其上市地点，但选择纽约则有望获得更高估值。吉利集团没有对此发表回应，今年十月吉利汽车曾在港交所发布公告，建议分拆极氪并将其独立上市，但没有确定上市地点和发行的可能价值。
极氪的成功上市可能会让更多中国企业选择在美上市，美国是全球最大的资本市场，上市会更加顺利。根据Refinitiv的数据，今年只有五家中国公司完成了美国IPO，总共筹集了1.625亿美元（约合人民币11.34亿元），与去年的128亿美元（约合人民币893亿元）相去甚远。
随着越来越多的制造商开始销售电动汽车，吉利面临着越来越复杂的发展局面。而特斯拉和比亚迪通过垂直整合和改变制造方法来降低成本的选择则避开了这种复杂的发展局势。
根据中国乘联会的数据，极氪在2022年前九个月的销量略高于60600辆，而同期特斯拉在中国的Model Y(配置|询价)销量约为285900辆。极氪001车型在中国的起售价为29.9万元，略高于近期降价的特斯拉Model Y的28.8万元。 极氪尚未公布海外市场的定价。
结语：赴美上市谋取发展 ，新造车公司发展势头良好
极氪近期交付数量较为客观，赴美上市为后续发展筹集资金，或创新造车公司最短上市时间记录，作为新造车公司谋求发展交出了不俗成绩。