国产新能源车什么牌子好，大家觉得国产汽车中哪个汽车品牌的口碑比较好？

国产汽车的特点是发展不够全面，在不同车型领域总会有一些口碑特别好或特别差的品牌，决定口碑需要以车型作为参考。热门车型有国产新能源车什么牌子好：轿车、SUV、MPV、ORV、皮卡车、轻客等，这六种车型分别有口碑非常好的品牌，细化如下。

①·轿车是国产汽车发展的弱项，在SUV的大潮下几乎所有品牌都在发力这一阵营，唯独吉利汽车在轿车领域很有些影响力。从初期的帝豪EC7到后期的博瑞，这些轿车几乎推出一台火爆一台，而能够火爆的原因一定是品质合格；虽然吉利汽车近期的三缸路线严重影响了品牌形象，但不能否认是早期产品还是相当不错的。

吉利轿车的特点是比较中庸，性能平平、配置中等并不算亮点，不过稳定的质量和不错的设计感（部分量产车）又弥补了以上不足，足够的均衡加上合理的价格体现出了不错的性价比，所以吉利才能与合资品牌在轿车领域分庭抗礼，同时也获得了不错的口碑。

②·SUV，在这一领域从赛佛和长城H3开始基本确定为哈弗汽车，长城汽车从上世纪发力皮卡车到转型硬派SUV是成功的，面对油价的不断攀升从非承载式SUV转型为城市化的笼式车身结构，这一转型也是成功的。

在哈弗品牌独立之后自首代量产车开始一炮走红，合理的空间、相对高颜值以及同期领先于其他自主品牌SUV的动力，这些因素决定了哈弗的成功；后期不断的丰富的产品线为消费者带来了更多的选择，连续数十个月成为SUV单一车型的销量冠军不得不令人叹服。200多万台的哈弗H6在路上奔驰也说明了品质，在燃油动力SUV里无疑哈弗口碑最好。

③·MPV，在相当长的时间内江淮瑞风系列独占国产MPV市场，从合资生产的经典瑞风、彩色之旅，到后期的自主研发的和畅以及M系列，这些车在特殊的阶段几乎是国产商务汽车的代名词。与瑞风抗衡的品牌如风行、大通，在初期几乎一一被江淮战胜。

瑞风同时也是推出了唯一一款国产四驱MPV的品牌，虽然已经停产但至少曾经令人热血偾张，改装瑞风也一度成为一种玩车文化。除以上元素之外瑞风的质量也是足够稳定的，即使到今天还在销售的M4/5/6也能给出高评价，只是面对竞品的价格战江淮有些不以为意，所以仅的瑞风只有好口碑没有高销量了。

④·ORV国产越野车当属北京汽车，212、勇士系列虽然只是半成品的品质，但是价格足够低也让很多热爱越野运动但预算有限的爱好者能够有机会玩车；装配工艺极差不过也是为越野人留下了巨大的升级空间，换个角度看问题就当北汽越野是ORV制造领域的“爱好者”吧。

不过预算在10~20万之间也有不错的选择，全新BJ40Plsu实车有不错的体验，萨博技术的发动机性能不弱，变速箱依靠采购也有稳定的质量；四驱系统采用简单可靠的分时四驱结构本就足够稳定，价值外观内饰设计感的提升已经是一台不错的越野车，北汽吉普也是有文化、有历史、有口碑的品牌，只要想做好还是有能力的。

⑤·皮卡车品牌仍旧是长城汽车口碑最佳，在皮卡单一车型中长城又是常年销量冠军，能被普遍认可主要是有稳定的质量以及优秀的动力，当然合理的价格也很重要。长城汽车以皮卡车起家有深厚的技术积累，量产车的质量足够稳定。

发动机里比较有特点的4D20系列的2.0T绿静发动机，噪音震动的控制优于其他同级皮卡，2.0升排量实现了300+的扭力，技术水平也有一定领先。风骏系列使用不同的动力价格覆盖在6~12万之间，选择面比较宽也是优势之一，所以论口碑国产皮卡长城当属第一。

⑥·轻客汽车有两个品牌口碑不差，第一是江淮星锐系列、第二是大通V80，这个品牌的市场占有率相当高，星锐以丰富的车型、江淮自主研发的动力以及相对稳定的质量获得了认可，在商务用车领域星锐抢占了江铃与依维柯很大的市场份额。

大通V80轻客车主要亮点在于丰富的配置以及6AMT机械自动变速箱，一改轻客低配廉价的形象是大通的功劳，而且自动变速箱的推出也方便了很多有改装意图的消费者；至于上柴2.5T发动机只能说中规中矩，初期还出现过一些问题，不过在升级后至少保证了质量稳定。

特别车型·新能源，这一类车只有比亚迪汽车能够有良好的口碑，原因是动力电池比亚迪提供了终身质保，主动承担了消费者后期的高昂换电成本是获得市场认可的基础；其次作为国产最早发力电动和混动汽车的品牌也有深厚的技术积累，在2003年转型汽车制造之前比亚迪已经是电池全球第二强，而这类车的核心在于电池。

其次能垂直研发电池、电机、电控以及整车的车企只有这么一家，技术有保证还能有些控制成本；所以比亚迪的混动汽车都是货真价实的优秀车型，让国产车性能一次次的超越合资进口车也是比亚迪的功劳，王朝系列秦唐宋有不错的口碑。

以上这些品牌在各自领域内都是口碑不错、销量也比较乐观的，选车可以参照这一标准。

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