日期，从宝马官方获悉，宝马iX1已经在德国雷根斯堡工厂正式投产下线，新车作为全新宝马X1(配置|询价)的纯电版车型，搭载前后双电机并可实现四轮驱动，预计将于2023年实现国产化，一起来了解一下。
外观设计上，宝马iX1延用了全新宝马X1的造型设计，仅在部分细节上进行调整。新车加入蓝色元素来凸显其新能源的身份。譬如：中网内圈、内嵌入的“i”字母、“BMW”车标外圈，以及前包围两侧均采加入蓝色元素。根据图片显示，新车或将会提供普通版和黑化版两种中网可选。
尾部部分，尾灯采用字母“C”造型，后保险杠采用了亮黑色，运动氛围得以提升。此外在尾部右下方还配有身份标——“iX1”，其中“i”同样采用蓝色。
内饰部分，宝马iX1配有10.25英寸全液晶仪表盘和10.7英寸智能中控屏，车机系统搭载的是宝马最新iDrive 8系统。此外，新车采用拨杆换挡机构，中控扶手仅保留了常用的物理按键。据悉，宝马iX1后排座椅支持比例放倒，行李厢容积为540升，放倒后排座椅容积可拓展到1600升。
动力方面，宝马iX1搭载前后双电机四驱动力系统，最大马力230kW（313马力），峰值扭矩494N•m，0-100km/h加速时间仅为5.7秒。此外，新车配有64.7kWh的电池组，WLTP工况下，续航里程可达到410-435km左右。另外据说iX2或将于明年底也在雷根斯堡工厂生产。