作为一个有氧青年，，虽然说没有什么特别大的成就，但是把自己份内的事情做好，努力在自己的岗位上发光发热也不失为一种奋斗的方式。这不，眼瞅着工作三年多了，人生大事也要提上日程了。在结婚前，买车买房成为了必选项。其中，在买车这件事上，我觉得有必要来和大家唠唠。因为，五菱星辰(配置|询价)油电混合版真的颠覆了我对国产车的认知。
为什么选择混动车型？简单来说就是省油，节省用车成本！。但是，我发现市面上的混动车型动辄是十几二十万，，这对于我来说有些压力山大。没成想，五菱开创了十万级混动时代，带来了五菱星辰油电混合版这款出行利器。
五菱星辰油电混动版有多省油？一开始我看官方给出的百公里油耗是4.6L，我还半信半疑。但是，当我真正入手这款车后，才感受到了这款车的确是很省油。我日常行车的场景主要是在城区里，表显油耗在5L左右，而我基本上加满一箱油的话，开到油表警示灯刚亮的时候可以行驶1000公里左右，所以它的极限续航肯定会更远。为什么它的表现这么强势？我了解到主要源于它搭载了五菱混动技术采用P1+P3双电机串并联架构，实现低速电驱行驶，高速发动机直驱行驶。
此外，一款高品质车一定会有好的动力反馈。好在五菱星辰油电混动版没有让我失望。得益于2.0L混动专用发动机的配备，拥有着很强悍的动力输出。而且，由于采用了五菱混动专用DHT，在动力切换的时候和平顺。实话讲，在动力感受上，我觉得比20多万的CR-V(配置|询价)、途观(配置|询价)这些要好太多了。
当然了，五菱星辰油电混动版在设计上面采用的“翼动美学”设计理念我觉得也恨符合我们当下90后用户的审美观念。当我把车开回家的时候，有好几个邻居都凑上来表示：“这车太时尚了”、“没想到五菱的设计师功底这么老道”。与此同时，这款车在内饰的品质上和智能表现上我觉得在同价位中也处于上游水准。例如说，搭载的灵犀智能交互系统，在平时让我的用车生活更便捷、更好玩。还有像独立悬挂的应用，深空级的NVH设计，让我觉得这款车的舒适性和静谧性都不错。
可以这么说，五菱星辰油电混动版是我成功实现的一个梦想。而这个梦想足以让我感受到了有车以后的幸福。