远程推出吉利首台无座舱汽车,2023年投产

说到商用车大家应该会感到陌生吧,毕竟大家平时都比较关注乘用车市场。但是商用车市场整体的新能源化、智能化已经开启。11月7日,远程新能源商用车举办了一年一度的品牌日活动。远程汽车是吉利商用车旗下品牌,是国内第一家专注新能源的商用车品牌,活动期间,远程公布了创领行业发展的全场景零碳智慧物流方案——天地一体化系统,并基于该理念推出了吉利首台无驾驶座舱的汽车远程星瀚H无座舱重卡,以及面向城市场景千变VAN化的全新物种远程超级VAN。无座舱重卡?小编带大家一起来看一下

远程站稳行业第一

新能源商用车不同于新能源乘用车,新能源商用车自2017年经历高峰期后,由于市场驱动力不足销量一路下滑,不过在去年随着新能源产业的日渐成熟,新能源商用车在政策与市场的推动下,再次迎来发展机遇期。今年1-9月新能源商用车渗透率达到8.2%,行业渗透率连续三年呈现翻倍式增长势头,全年有望突破10%。

作为商用车领域的新势力品牌,远程2016年10月26日正式发布以新能源化、智能化技术为引领,拥有覆盖商用车全场景的新能源产品。今年1-9月,远程新能源商用车同比增长169.7%,总体销量行业第一,其中远程新能源轻卡1-9月市占率达24.2%,总体销量排名行业第一,且实现连续9个月行业第一。行业第一依托的是技术优势和生态布局优势,远程在这一轮行业机遇期快速发展,确定了行业头部地位。

国内市场显然不是远程的最终目标所在,对于海外市场的新能源商用车业务,远程也在有序展开。目前多款新能源产品已出口包括韩国、以色列、日本、荷兰、新西兰、丹麦等国家在内的亚太、南美、中东地区。接下来将战略性全面进军欧洲,目标实现2027年新能源商用车出口量第一的目标。

远程天地一体化系统开创立体化物流生态

对于商用车行业变革的时代需求,远程汽车带来了自己的答案。远程将自身优势与科技创新相融合,以新一代绿色智能商用车为锚点,串联运力和补能网络,协同上下游供应商及生态伙伴,实现人、车、货、站、能的全面打通,提供全定制的综合运力服务。并以此为支撑构建出了一套逐步完善的地表生态系统。

星瀚H无座舱重卡+全新物种超级VAN

面对全场景0碳智慧物流方案,远程汽车发布了两款全新车型,分别为远程超级VAN和远程星瀚H无座舱重卡,其中远程超级VAN车型同步开启盲订,将会在2023年下半年小批量交付,2024年上半年量产交付。

远程超级 VAN 基于远程自主研发 GMA 线控智能架构打造,真正实现按需定制。通过合理座舱布局,远程超级 VAN 可化身城市物流车、无人智慧货仓、旅居露营车、直播车、移动咖啡车、定制网约车等。同时从超级VAN开始,远程将探索零部件的循环再制造和生物基环保塑料的应用,让远程超级成为远程旗下首款“0碳示范车”。未来,超级VAN电子电气架构可便捷迭代至下一代中央超算架构平台。此外,配合全新5G智能终端和卫星通讯加持,可以带来更智能的数字座舱交互体验、更高阶的自动驾驶功能。

第一台是基于远程星瀚H高阶智能化和先进电子电气化架构打造的远程星瀚H无座舱重卡。新车将于2023年率先在港口投入试用,未来还将逐步覆盖物流园区、矿区、干线等诸多场景。它不仅是吉利旗下首台无座舱汽车,也是行业内率先将L4级自动驾驶技术落地应用的车型。

汽车网评:充满未来感的无座舱汽车

远程以科技为引领,以用户为核心,聚焦创领零碳陆运和可持续未来。从星瀚H无座舱重卡+全新物种超级VAN看得出来,远程在努力的在新能源商用车领域打出一片天地。零碳不止于家用的乘用车。未来,远程新能源商用车将以智能化的新能源商用车和天地一体化系统以及完善的生态布局,加速推动我国零碳陆运的建设。对于此次极具科幻外观的星瀚H无座舱重卡你怎么看,欢迎在评论区留言讨论。

2022-11-08

2022-11-08