新能源汽车行业发展前景,新能源客车领域前景怎么样,好不好就业?

——以下数据及分析均来自于前瞻产业研究院发布的《中国客车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》新能源汽车行业发展前景。近两年,在新能源发展优势的显现下,我国加大力度推动对新能源汽车的应用,2015年以来在大额补贴政策的促进下,新能源动力客车的销量不断增加。据中国统计信息网统计信息显示至2016年我国5米以上新能源客车的销量达到117851量,而6米以上新能源客车的销量达到106005辆。截止至2018年3月,两种标准的新能源客车销量分别达到8607辆和8015辆。

新能源汽车行业发展前景,新能源客车领域前景怎么样,好不好就业?

图表4:2014-2018年新能源客车总销售量(单位:辆)

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新能源汽车行业发展前景,新能源客车领域前景怎么样,好不好就业?

资料来源:前瞻产业研究院整理

2017年细分领域需求结构明晰,以公交车和纯电动车为主

从新能源客车的细分需求领域看,新能源客车的应用需求以公交客车为主。2017年5米新能源客车的需求量为88781辆,占总销量的83.75%,其余公路车销量占比仅为16.25%。

就6米以上新能源客车的车型销售情况来看,也以公交车为主,销量占比为87.58%,而另外的座位车销量为10722辆,占当年该标准新能源客车的12.36%。

图表5:2017年分车型新能源客车数量统计(单位:辆,%)

资料来源:前瞻产业研究院整理

图表6:2017年新能源客车车型占比(单位:%)

资料来源:前瞻产业研究院整理

现阶段新能源客车主要分为纯电动客车、混合动力客车和燃料电池客车三种类别,就5米以上新能源客车的燃料类型结构看,2017年纯电动客车的销量为89858辆,纯电动占据新能源销量的主力,本年实现了燃料电池车型的示范应用。纯电动销售89858辆,占新能源总量的84.77%,混动16031占新能源总量的15.12%,燃料电池车辆共计116辆,占该标准新能源客车总销量的0.11%。由此可见,现阶段我国新能源客车以纯电动客车为主。

图表7:2017年新能源客车市场燃料类型结构分析(单位:辆,%)

注:此处统计数据为5米以上新能源客车,不包含未报备企业数据。

资料来源:前瞻产业研究院整理

由此看来,在2017年新能源客车补贴政策持续退坡的影响下,2018年新能源客车的补贴政策进一步完善,其补贴额度的降低也为新能源客车的的持续推进和规范化发展提供了政策支持。未来,在公交客车电动化进一步深化,新能源座位客车渗透率提升及购车补贴持续退坡的影响下,新能源客车市场份额将加速向龙头集中,弱势客车企业将逐步退出市场。

从题主的提问和描述可以看出这是政府层面对市场的干预,规范市场运营车型,然后形成地域特色,也是符合国家响应的,如果效果好,值得推广。

很多人会想国家为什么极力推广新能源汽车,从国家给的说法是保护环境,绿色出行,当然这是一个看起来不错,而又有利于子孙后代,但是实际远不止表面这样。

大家都知道燃油车烧油,而我国又是最大的石油进口国之一,现在美国在中东布局,俄罗斯在做最后博弈,伊朗现在被制裁,美元与石油挂钩,大家想想,如果发生战争石油被管制或禁入会发生什么。大家再想想不管那个国家的石油有多丰富,都有开采用尽的一天,并且据说目前全世界所探明的石油,只够开采几十年,几十年后呢,对这事国家在对未来布局,实现长远发展不受制与人。

从种种迹象都可以看出来,如,国家发展新能源汽车,国家大力发展海洋探测,前段市价开采可燃冰等等。

2021-10-25

2021-10-25