汽车行业，最终检验真理的标准就是销量，因此在刚过去的9月，各家车企的销量又引起了不小的震动。
首先我们来看一下比亚迪9月的销量，用一骑绝尘来形容有过之而无不及，比亚迪9月销量突破了20万辆大关，作为一家纯新能源车企来说，很强悍。20万辆的数据也在众多车企当中算是遥遥领先，而且众所周知，其旗下诸多车型供不应求，十分火爆。比如宋家族、唐、汉等车型，其中纯电车型和插混车型的表现都很抢眼。另外无论是上面提到的王朝系列，还是今年比较热门的海洋系列车型，都在市场上大展拳脚。
就笔者而言，周围也有几个朋友都选了比亚迪宋PLUS DM-i(配置|询价)这款车型，从其市场口碑来看，反馈也挺不错的。从另外一个方面来看，比亚迪的车型在大街小巷的可见度确实高了起来。当然比亚迪能取得如此成绩，其市场布局的前瞻性不可否认，从十几万到三十几万的车型，几乎无死角全方面覆盖；另外，从其今年彻底转型成为新能源车企可以看出来，对于市场发展的格局观的把控；最重要的是，比亚迪有着自己过硬的核心电池技术，这一点是支撑其整个汽车产业链发展的基石。
一句话点评：看得到的未来
接着看永远话题不断的特斯拉，在9月也有一番傲人的成绩。特斯拉9月交付量超过8.3万辆，十分耀眼，毕竟特斯拉仅有2款在售车型，而且其价格区间并非完全大众化，是具有一定门槛的。当然特斯拉在9月的成绩和前几个月的生产线告急有一定的原因，前期无法交付，现在产量跟上，加速交付，也为9月的销量数据贡献了一部分力量。但总的来说，特斯拉的市场地位还是不可小觑，其在国内市场的口碑一直处于风口浪尖，但每个月的销量依旧能有不错的水准，不可否认，其有着自己独到的优势。
当然，对于市场来说，特斯拉是否能够一直如此畅销，应该是一个疑问句，预估特斯拉的未来发展还得需要看后续的产品布局和定位。
一句话点评：不确定的未来
而接下来我们不看第三名的上汽通用五菱，而是看下似乎活在大家记忆中的海马汽车。看得见的在销量榜单上，看不见是真的举步维艰，这似乎就是海马汽车的现状。也因此海马汽车每次有消息露出，总有网友吐槽，以为海马汽车已经“黄了”。
9月，海马汽车销量为1204辆，比较可怕的是还同比增长0.92%；而在今年海马汽车1-9月累计销售车辆也有且仅有1.82万辆，同比减少了18.7%。基于此，可能很多人都想问两个问题，海马汽车在坚持什么？买海马汽车的这一批用户秉持着什么信念？
一句话点评：有的车企快马加鞭，有的车企举步维艰
以此来看，尽管我们一直在强调新能源市场的格局变化很大，还未成定局，但不能否认的是已经有车企遥遥领先，也有车企注定会被淘汰。