定位豪华中大型SUV,自由家NV上市售27.88万元起

作为2022年的全新新能源SUV车型,大家一定对自游家NV(配置|询价)感到陌生,但提到小牛电动想必大家都不会陌生。自游家NV可以理解为李一男继小牛电动成功上市后的再次创业, 旗下的牛创新能源科技(Niutron),主要聚焦于智能高端新能源汽车领域,自游家NV就是它们推出的首款SUV。自游家NV已于10月8日正式上市,全系共推出三款车型,售价27.88-31.88万元,比较特别的是,三款车型当中,它还推出的一款售价28.88万元的增程版车型,全系车型于当日接受预约。

作为品牌首款SUV,产品成熟且不乏亮点

在设计层面,自游家NV和目前的纯电车型走完全不同的风格,大眼圆灯有着和传统SUV一致的中网造型,整车的风格更加复古个性,看习惯了贯穿式的横向大灯,自游家NV在设计上接受度更高,它并不以主流电动车的设计作为自家产品的亮点。作为一款中大型SUV,自游家NV的车身参数为:4915/1950/1750mm,轴距达到2900mm,已经和奥迪Q7(配置|询价)、标准轴距的宝马X5(配置|询价)不相上下。配置了20英寸轮圈,让它的离地间隙达到200mm,拥有不错的通过性。

内饰设计也是大家常见的新能源车驾驶场景,包括液晶仪表,中控竖向显示触控屏幕,不一味制造炫酷和另类,一切以简约和易用为主。为了体现豪华感,自游家NV的仪表盘周围采用整张皮包裹,没有缝线,座椅为Nappa真皮,采用吊紧技术,增加贴合感,尽可能地减少裁片,在工艺感方面相比现有的20-30万的SUV来说,还是比较注重内饰体验感的。

自由家 NV基于GEMINI双子动力基于模块化设计,可以在一个平台衍生纯电、增程双动力总成,全系实现了iAWD智能双电机四驱系统的标配,支持7种驾驶模式,0-100km/h加速只需5.9秒。

其中,续航表现最佳的增程版车型,采用一具1.5T四缸五合一高效增程器,在顺平性和NVH表现上要高于采用三缸机的车型,它的WLTC综合续航里程达到939km,CLTC综合续航里程超过1257km。续航表现上,增程版车型具备150km的纯电续航,纯电长续航版CLTC续航里程560km。

在智能化表现上,自游家NV通过全新的Smart Stacks积木拼插交互可在中央悬浮屏同屏运行NIUTRON OS和CarPlay双系统,这在同级车型当中,还是鲜有的配置,这也体现出芯片和运存的强大处理性能。

在智能驾驶硬件性能方面,自游家采用与地平线联合开发的超算平台,拥有超感知系统和千兆以太通讯的高集成域控制器,并升级至SuperDrive AAD的自游家NV搭载双地平线征程5芯片,算力提升至256TOPS。全系配备12个超高清摄像头4个环视摄像头以及5个毫米波雷达,满足复杂路况下的辅助驾驶信息获取需求。

营销网络建设持续加速,打造品牌直营模式

同时,伴随着自游家NV的正式上市,它也将加快零售网络渠道的建设,包括全国21个城市共36家零售中心同步开业。截至10月底,将会有44家零售中心陆续开业,覆盖全国包括北京、上海、广州、深圳、成都等23座一二线城市。同时自游家汽车将快速推进销售网络建设,预计到今年年底,自游家汽车的销售网点将达到120家,覆盖40个城市。

自游家汽车还将采用在新能源品牌当中常见的直营模式,销售渠道采取加盟连锁品牌专营模式,这样将带来更加公开透明的售价,实行全国统一售价,统一服务标准与收费,更加注重服务和体验环节。目前,零售中心选址以各地人流集中,交通便利的城市商圈为主,以方便用户充分体验自游家NV的城市·探索理念与设计。

加速补能和服务体系布局

对于造车新势力来说,最大的竞争还来自用车服务体验的竞争。自游家在售后服务网络方面注重灵活多元,将采用综合服务中心、授权服务中心以及远程服务网络三种模式推向全国。2022年年底前,自游家承诺将陆续在全国各地建立100个服务网点,采用统一标准和透明定价的售后服务体系,提供车辆保养、维修、出险、质保服务,确保用户的探索之路无后顾之忧。

除了售后服务,自游家汽车最大的亮点还是其对于补能网络的建设。将与38家头部第三方充电运营商合作,接入超过40万根公共充电桩,将在短时间内,为自游家带来覆盖规模与主流新造车企业相媲美的规模。可以通过自游家汽车App实现包括查询筛选、充电支付、权益享受在内的全流程便捷补能。

作为牛创新能源科技(Niutron)旗下的首款SUV,自游家NV在智能化方面的硬件优势,目前行业主流水平。在动力方面,自游家NV采取两条腿走路,提供了增程和纯电两个动力版本,可以看出它还是想在增程纯电市场和诸如理想汽车一样的品牌“掰手腕”。整车的设计成熟度还是非常的高的,外观设计非常具有辨识度,跳出了现有纯电车型设计相互模仿缺乏个性的问题,内饰也没有一味追求屏幕的数量,整个设计恰到好处。在智能化方面,系统的多平台兼容和和多平台同时运行的能力,是一个不错的产品细节,充分满足车主的使用喜好。当然,在产品力方面自游家NV达到了主流水平,虽然是首款车型但是成熟度很高,并且不缺乏产品亮点。接下来自游家NV最大的挑战还是面对零跑、小鹏、理想这样品牌的绞杀,还有其销售以及售后还有补能网络的建设。

2022-10-10

2022-10-09