9月28日，在宝马M系列50周年之际，宝马正式发布了旗下全新车型——XM的官方照片，并且公布了该车的国内预售价，为236万元。
该车采用V8发动机组成的高性能插电式混合动力系统驱动，官方称之为BMW M成立近50年来最强的车型。宝马XM将是独立的M品牌车款，也是继传奇车型M1之后的首款M品牌专属车型。
据悉，宝马XM将于今年年底在宝马美国斯巴达堡工厂开始生产，明年二季度上市开售。主要目标市场包括中国、美国和中东。此外，在2023年官方还将推出动力更加出色的XM Label Red车型，这是首款宝马Label车型，其最大扭矩将达到1000牛·米。
外观方面，宝马XM风格潮酷科幻，让人有股这是一台电动车的错觉。前脸延续M家族设计语言，宽大的双肾进气格栅棱角分明，内部辅以横置辐条饰件填充，并采用双包围轮廓设计，内层是可点亮的光环，无论白天黑夜都极具辨识度。
两侧则搭配了宝马最新的设计元素“分体式”LED头灯，日行灯隐藏在引擎盖下方，而远近光灯则集成在两侧的进气口内部。前包围层次较为丰富，进气口中央可以看到驾驶辅助硬件，周围饰件的型面也具有锋利的切割感，彰显性能的同时略带侵略性与压迫感。
车身侧面，有着明显的轿跑SUV轮廓，在左前挡泥板上设有充电端口，银色饰条从外后视镜底座开始，延伸至重新诠释的霍氏弯角；从C柱位置开始有个上扬，勾勒出紧致的车尾，显得车头更加修长。
轮毂方面，车辆配备造型独特的23英寸合金轮毂，很难被忽视，前轮为 275/35 R23，后轮为 315/30 R23 ，也可以选装22英寸轮圈。
尺寸方面，长宽高分别为5110*2005*1755mm，轴距为3105mm。尺寸和X7(配置|询价)十分接近，妥妥的中大型SUV定位，不过XM采用5座布局。
车尾则更加夸张，L型LED尾灯在宝马家族车型中已经比较常见，此次在XM上又有演化，搭配了三条代表M品牌的装饰灯；全新设计的XM徽章紧挨着尾灯，而宝马LOGO则是藏在了后档玻璃的角落处。
下包围很夸张，中间为导流槽的设计，排气采用双边四出式布局，而且排气口为矩形上下排列，运动感十足。
内饰部分，新车采用宝马最新的双连屏设计，搭载iDrive 8车机系统，空调出风口周围采用镀铬饰条装饰，三幅式多功能方向盘为宝马经典设计，鸡腿换挡杆得以保留，内饰采用棕色皮革／麂皮、碳纤维及金属饰板装饰，豪华感非常足。
动力部分，XM 50e车型将搭载代号为S68的4.4T双涡轮增压V8发动机，并有插电式混动系统的加持，最大功率480kW（发动机提供360千瓦，电动机提供145kW），最大扭矩为800N·m。续航部分，该车搭载25.7kWh的三元锂电池组，WLTP工况下纯电续航里程约为82-88km。
传动方面，新车将匹配一台8挡手自一体变速箱以及四轮驱动系统，0-100km/h加速时间为4.3秒。另外，据官方介绍，M特定调校的精密底盘系统使该车拥有标志性的M车型操控和性能，并兼顾高于该细分市场平均水平的乘坐舒适性。
车辆匹配M xDrive四驱系统并带有后桥M Sport差速器，4WD运动模式下拥有接近后驱的驾驶感受，此外还提供4WD沙地模式。底盘采用双横臂独立式前悬架和五连杆独立式后悬架，具有经过特殊调校的弹性运动学特性，标配自适应M悬挂专业版，包括电子控制阻尼器和带 48伏电动机的主动侧倾稳定和控制系统。它也是第一款配备整体主动转向系统的BMW M车型，可实现四轮转向。