市场还需要一个全新的汽车品牌吗？自从这个问题被提出，汽车世界仿佛迈入了新时代，新品牌风起云涌，每个新进入者都需要回答这个灵魂之问。从市场上来看，无论成名者也好，新晋者也罢，只要用心造车，均能够取得消费市场的认可，任何一个品牌都有成功的机会与可能。这当然也包括长安汽车、宁德时代和华为三方强强联合打造的全新品牌阿维塔。
毫无疑问，对于广大消费者来说，这三家企业在各自领域都是金字招牌，雄厚的技术实力更是毋庸置疑。也正因为此，让阿维塔走过来的每一步都备受关注，而8月8日首款车型阿维塔11(配置|询价)及联名限量版车型阿维塔011上市，更是引起了各大汽车媒体的关注。今天，《汽车很听话》就和大家一起来聊聊阿维塔以及刚刚上市的阿维塔11。
市场表现火热，阿维塔来得恰逢其时
无论你承认与否，新能源已经是汽车未来的大趋势，尤其是高端新能源品牌，早已成为中国汽车品牌向上的主发力点。最新数据显示，8月份中国品牌新高端品牌销量持续高涨，无论是问界、极氪还是岚图、智己均出现了两位数的环比增幅。相比于销量的上升他们更拥有超越传统车企的关注度和曝光度，这正是由于90后对新技术的热衷和高颜值的偏爱。
在这种背景下，阿维塔的的到来可谓是恰逢其时，长安汽车不仅亮出了自己最强底牌，更是将行业内电动化和智能化最强的两位合作者拉入局中。据了解，相比于此前其它品牌合作，本次三方联手长安汽车负责车型整体定义以及外观内饰的设计，华为负责智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动等系统，宁德时代则提供动力电池技术，可谓集三方技术精髓为一身，让其无论是曝光度还是实力上均是其它品牌所不能比拟的，可以说阿维塔是含着“金钥匙”出生。
毫无疑问，从出生开始阿维塔便站到了时代的前沿，借着新能源的大潮，让新能源高端品牌又得到了巨大的关注度以及展现了出众的实力。显然，顺势而来的阿维塔已经走在了行业的前列。
CHN平台赋能，阿维塔11实力出众
对于任何一个品牌或者车型来说，实力才是根本。众所周知阿维塔出自长安汽车、宁德时代、华为之手，其首款车型阿维塔11实力究竟如何呢？到底是在收割情怀还是真有实力？能否在国内中高端纯电SUV市场杀出一片天呢？我们不妨来分析一波。
在这个平台论英雄的时代中，说到车企实力或者产品实力，首先要说的一定是其背后的技术平台，阿维塔11诞生于“全新一代智能电动汽车技术平台——CHN”，也是其平台下的首款车型。这个平台的背后便是长安汽车、华为、宁德时代各自领域优势赋能，具备“新架构、强计算、高压充电”三大特征，为消费者能够带来随性奢华的智能驾驶体验，让产品能够领跑智能电动车新赛道。
首先，对于纯电动车型来说，续航一定是大家最为关注的问题。在这方面，阿维塔11全系标配宁德时代三元锂离子电池包，长续航车型电池容量90千瓦·时，续航里程（CLTC）达555km；超长续航车型电池容量116千瓦·时，续航里程（CLTC）长达680km。在当下这个续航破千的背景下，相信很多人看到阿维塔11续航为680公里时并不以为然，但若真正了解市场都知道这已经可以战胜90%的产品。
对此，我特意查了一下当前国内在售的纯电动车型续航里程，市面上续航能够超越680km的车型仅仅只有17款，若进一步降价格固定到41万元之内的纯电SUV，一共仅有4款车型能够做到，其中便包括阿维塔11，这便是其实力的最好体现。不止续航出众，在动力方面其全系标配华为DriveONE双电机四驱系统，最高功率可达425千瓦，最大扭矩650牛·米，长续航版本零百加速时间仅为3.98秒，超长续航版零百加速仅为4.5秒，完全可以媲美超跑的加速感。
说到纯电动车型，续航和动力之外，充电速度同样是大家关注的焦点。在这方面阿维塔11还全系标配的750V高压平台，还能在10分钟内补充200公里（90.38kWh电池包、240kW最大充电功率）续航。
说完续航之后，我们来看看其在智能化的表现，这当然不得不提到华为了，直接拿出了华为最「硬核」的智能汽车解决方案全家桶。比如，阿维塔11全系标配的华为ADS（高阶自动驾驶）系统，采用视觉+激光雷达融合感知方案，硬件规格比极狐阿尔法S(配置|询价)华为HI版还要高，共有34个感知硬件，分别是3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达以及13个摄像头，计算平台算力达到400Tops。
在这样的硬件基础上，让阿维塔11在智能驾驶方面领先同级。据了解，阿维塔11在高速NCA智驾导航辅助中，可以实现自动变道提示、自动上下匝道、智能主动避让、路障自动探测等功能；在城区NCA智驾导航辅助中，阿维塔11可以实现优化选择车道、主动避让行人/非机动车、高精地图下的无保护路口左转、Y型路口汇入等等，宛如一位老司机。
当然，在智能方面还不得不提华为的华为HarmonyOS智能座舱，这个被视为当前智能座舱的“天花板”，同样没有缺席，更是提升了车辆的互动性。说完宁德时代与华为之后，我们来看看负责车型整体的长安汽车又为我们带来怎样出众的设计。
当第一次看到阿维塔11时，无论是分体式的F型大灯、整体式的前包围、22寸的大轮毂、近乎垂直的后舷窗、可保持常开的电动尾翼，这一切都让阿维塔11和传统SUV划清了界限。
不止设计出众，其还拥有同级领先的车身尺寸，其轴距长达2975mm，车身长度达到4880mm，轴长比为0.61，接近黄金比例，带来更好的车内空间和更稳定的行驶姿态；车身宽度达到1970mm，高度仅为1601mm，宽高比为1.23，令车辆的重心更低；轮高比为0.48，呈现极致运动性能，展现出大胆自信、优雅从容、极具未来感的运动体态。
对于阿维塔11来说，还有众多黑科技，比如无框式智能感应电动门、主动升降尾翼、RNC主动降噪等，都让其成为同级别的佼佼者，由于篇幅关系我们也就不再叙述了，需要了解的小伙伴可前往体验中心了解一番。
正如阿维塔科技CEO谭本宏看来所言：汽车行业是一场马拉松，而非接力赛。在中国汽车行业这样马拉松上，之前的几十年日系、美系和德系的豪华品牌陪伴了一代人的成长，而这一次随着新能源时代的到来，这场马拉松迎来了中国汽车品牌登场，阿维塔必然是最佳代表，它的到来必然会为百花齐放的中国市场带来了全新的理解与想象。