一箱油（60L）的極限续航力到底多远？广本锐･混合动力同盟组员以2994.2km考试成绩再一次更新自个的记录。
昨日（9月22日），广本锐･混合动力同盟第三届極限争霸赛考试成绩宣布公布。在其中，本田雅阁(配备|询价采购)锐･混合动力组極限续航力为2470.1 km，皓影锐･混合动力组極限续航力为2321.1km，汉兰达(配备|询价采购)锐･混合动力组極限续航力为2216.9km，凌派(配备|询价采购)锐･混合动力组極限续航力为2994.2km，且均值里程数超2500km。看过这一考试成绩，不得不承认广本锐･混合动力技术性是确实很牛。
检测接近客户具体出行情景
掌握的朋友们都了解，广本早在2017年就开辟汽车制造业初次公布的新车型检测争霸赛。在其中，在2018年第二届極限争霸赛中，第十代雅阁锐·混合动力也是造就出60L油極限续航力2143.8km的令人震惊纪录。
而相比于之前的2次争霸赛，圈哥掌握到，第三届锐·混合动力同盟極限争霸赛决赛，在出行情景等多方面实现了升級。据了解，此次争霸赛历经7天6夜，由鄂尔多斯市考虑，经过呼和浩特市、河北张家口、承德市、沈阳，最后抵达大连市，总路线超出1700千米，经历酷热干躁、风大、连阴雨湿冷多种多样气侯，基本上包含城区拥堵路面、省道国道、高速公路等日常见车实时路况，及其低速档、中等速度、快速的全速率行业，较大程度上重现了消费者具体出行情景。
节油窍门取决于i-MMD混动系统
圈哥掌握到，第三代i-MMD混合动力系统核心取决于“以电为主导”的研发构思，及其灵便兼容驾驶员设计风格的多方式转换，进而完成“快、省、远”的性能卓越、高效率主要表现。一方面，i-MMD混动系统由一台1.5L/2.0L自吸发动机和双电动机构成，以电机驱动器为主导。在其中，2.0L i-MMD混动系统的较大功率达135kW，最大扭矩转速为315N·m，其加快体会远超平级2.0T和3.0L V6汽车发动机。
另一方面，i-MMD混动系统在PCU液压动力单元的帮助下，可以应对不一样的驾驶实时路况标准，全自动分辨驱动电机与柴油发动机的专业特长，可完成“EV行车方式”、“油电混合行车方式”及其“汽车发动机行车方式”三种方式间无缝拼接畅顺转换，让每一滴油都“用其所长”，进而产生同等级高质量的燃料合理性。而最直接的作用便是，配用1.5L第三代i-MMD混动系统的凌派锐·混合动力，立即以2994.2km的续航力斩获此次争霸赛的总冠军。
不仅节油，高质量与升值也关键
除开之前提及的混动系统以外，广本锐･混合动力同盟组员还有着极高的质量及其汽车保值率。日前，国际性权威性调查组织J.D. Power发布了2021年我国新汽车品质科学研究（IQS）排名榜，广本继2020年以后再度斩获流行车市场第一名。
而在汽车保值率层面，在2020年《中国汽车保值率研究报告》上，广本以61.5%的高汽车保值率斩获生产商汽车保值率排行榜第一名，在其中，本田雅阁得到了中大型车汽车保值率第一，且持续数年卫冕隶属市场细分汽车保值率第一。这一些列“第一”，说明了顾客对广本锐･混合动力技术水平的髙度认同。
《车壹圈》觉得，伴随着绿色环保及其电动式化转型发展等要素的危害，混动系统也渐渐变成了许多品牌汽车竞相追求的总体目标，许多合资企业及其自有品牌也竞相使力混合动力车型，这针对深耕细作我国市场23年的广本而言，毫无疑问是一个至关重要的机遇。从2016年第一款配用i-MMD的本田雅阁锐·混合动力国内，到现今的锐·混合动力同盟，广本完成了小汽车、SUV、MPV市场细分的全覆盖。混合动力车型总计交易量近30万台，年年均增长率201%，便是销售市场对广本的最好是认同。将来，在强劲知名品牌及技术水平的支持下，广本毫无疑问将得到愈来愈多顾客的认同。