当新势力品牌在30万级以上的市场混的风生水起之后，或许它们并没有意识到一款由三家行业巨头联合打造的全新新能源汽车品牌——阿维塔，正在悄然逼近。而阿维塔首款车型，阿维塔11(配置|询价)也已经正式上市接受预定，它的实力到底如何呢？我们先睹为快。
在今天的新能源汽车市场里面，如果让你闭眼说出几个强大的企业巨头，我觉得绝大部分用户都离不开宁德时代和华为这两个龙头企业，而当华为和宁德时代两个各自领域里面的龙头企业与长安汽车“合二为一”的时候，你想到了是什么品牌吗？没错，它就是阿维塔。
No.1 阿维塔首款车型——阿维塔11正式上市销售
8月8日晚上，阿维塔11（读音：yao yao）正式上市销售，此次推出的车型为“3+1”款，其中除了一款阿维塔011联名限量版指导价格为60万元之外，其余三款车型的售价区间为：34.99万元~40.99万元（详情可参考下图）。新车是基于新一代智能电动汽车技术平台CHN进行打造，而CHN大家就可以将其理解为是“长安汽车”“华为”和“宁德时代”的首字母缩写。
No.2 阿维塔是谁？
阿维塔是以慕尼黑为全球设计中心、以上海为全球软件研发中心、以重庆为全球整车策划中心+研发中心+制造中心，实现“两国三地”的全球部署。并且阿维塔也是聚合了长安汽车的整车研发制造能力、华为品牌的智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的优势，以及宁德时代头号锂电池技术等等，致力与打造高端智能纯电汽车的全球性品牌，而阿维塔11就是阿维塔品牌旗下的首款中大型SUV。
No.3 阿维塔11有哪些优势和亮点？
首先在设计层面，阿维塔11是由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心进行打造，以前卫的造型设计赋予了阿维塔11更强的辨识度，比如车头所采用的分体式LED灯组，就由96颗LED日间行车灯和12颗LED头灯组成，除了提供基本的照明功能之外，其还将具备多场景灯语和智能远近光切换功能。此外，身为一款纯电动车型，阿维塔11是拥有一个容积达到95升的前备箱，其容量表现也超过了大部分竞争对手。
转到车身侧面之后，阿维塔11不仅仅是一款中大型SUV，而且更加柔美的线条设计和溜备造型风格，让它具备了更强的轿跑气息。另外阿维塔11在细节层面，将采用电动隐藏式门把手设计，轮圈方面除了顶配车型标配22寸旋叶轮毂+Brembo银灰色卡钳之外，其余车型都将标配21寸蝶式低风阻轮毂，但用户可以选装不同的轮毂造型，或者是尺寸更大的22寸轮毂+不同颜色的Brembo卡钳样式。而在车身尺寸方面，阿维塔11的长宽高分别为：4880mm*1970mm*1601mm，轴距为2975mm，其中长度和轴距的比例为0.61，宽度和高度的比例为1.23，车轮和车身高度的比例为0.48，从这几个简单的数据就能看出其更加运动和优雅的比例标定。
车尾方面，可以看出阿维塔11无限接近于超跑的尾部姿态设计，包括以设计和空气动力学取消的后雨刷装置等，并且在车尾后方还增加了可升降的电动尾翼，虽然尾翼的尺寸并不算大，但除了在高速行驶下为车辆提供下压力之外，还可以支持语音控制启闭和跟随灯光秀进行舞动。另外贯穿式的LED尾灯组是由376颗LED流光尾灯和95颗LED场景氛围灯组成，同样也可以呈现出多场景的灯语交互功能。
来到车内之后，阿维塔11将提供多种配色供大家选择，除了入门级车型标配素黑内饰，和中配/顶配车型标配NAPPA素黑内饰之外，其余车型均可选装内饰豪华升级包和VIP四座尊享包，且无论是内饰豪华升级包还是VIP四座尊享包，都将提供素黑、青灰，以及勃垦地红内饰颜色。其中内饰豪华升级包将提供NAPPA座椅、NAPPA方向盘、动态氛围灯、RNC主动降噪和前排座椅通风按摩等，而VIP四座尊享包将提供4座布局、全车NAPPA座椅通风/加热/按摩、仿麂皮顶棚、后排无线充电，以及HALO屏等等。
而在基准设计方面，阿维塔11将搭载10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏，以及副驾驶10.25英寸触控娱乐屏等多屏智能互联系统。此外在功能配置方面，将全系标配前排座椅加热、主驾驶座椅12向电动调节、副驾驶座椅8向电动调节、后排座椅4/6放倒360度高清全景影像、手势控制系统、面部识别+情感识别、14个扬声器的沉浸式环绕声场、ASE主动声浪，以及64色内饰氛围灯等等，配置层面可以说是应有尽有。
此外在智能领域里面，阿维塔11将搭载AVATRU TH超算系统和AVATRU ST超感系统，以及驾驶安全辅助系统+智能领航系统+智能泊车辅助系统等等。其中在AVATRU ST超算系统里面，阿维塔11将提供3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗高清摄像头，以及12颗超声波雷达，来提供全方位的智能防护系统。而在驾驶安全辅助系统方面，阿维塔11将提供目前更为强悍的全方位守护系统，包括前碰撞预警、自动紧急制动、前后横穿碰撞预警、交通识别、信号灯识别、开门预警、车道保持辅助，以及ACC自适应巡航系统等等。此外在智能领航系统里面，除了智驾导航辅助和智能巡航辅助需要进行选装之外，像高速NCA智驾导航辅助、高速ICA智能巡航辅助都做到了标配。最终就是智能泊车辅助里面，将提供自动泊车辅助和遥控泊车，且用户还可以选装代客泊车。
而在动力系统方面，阿维塔11将全系提供前后双电机四驱系统，其中前电机将提供最大195千瓦的功率和280牛米的峰值扭矩，而后电机将提供最大230千瓦的功率和370牛米的峰值扭矩，系统综合最大输出功率可以达到425千瓦和650牛米，可以实现最快3.98秒的百公里加速时间，并且百公里制动距离最短将缩短至35米之内，实现了更为强悍的性能级SUV水平。而在动力电池组方面，阿维塔11将采用宁德时代的三元锂电池组，除了超长续航版车型搭载116千瓦时的电池组容量之外，其余车型均搭载90千瓦时的电池组容量，可以实现最大680公里的CLTC工况续航表现。而在充放电方面，阿维塔11在240千瓦的超充桩面前可以实现最快25min从0充到80%，15min从30%充到80%的电量能力，此外阿维塔11还将支持3.3千瓦时的对外放电功能，可满足户外的基础用电需求。
最后总结：作为阿维塔旗下的首款车型，阿维塔11无论是在设计层面、功能配置方面，以及性能和续航方面，都做到了同级别领先的水平，且竞争对手将锁定在蔚来ES7(配置|询价)的身上。另外根据官方表示，阿维塔11最快将于今年12月份进行交付。不知道大家是如何看待阿维塔11的呢？欢迎在评论区进行留言。