[爱卡汽车 海外新车 原创]
近日，有海外媒体公布了几张新款起亚EV9路试的谍照。相比半个月前曝光的被厚重的立体伪装包裹的新车，此次谍照中的新车已换上传统伪装，车身细节轮廓也更加明显。预计新车将在今年年底正式亮相。
从谍照中可以看出，新车将采用纵向布局的大灯组，前脸位置出现了不少看似奇怪的凸起物，据海外媒体预测，这些可能是贴在前脸的传感器。此外，新车包围采用了方正的散热通风口设计，整体轮廓特别方正，这样的设计是否会延续到最终量产车上我们不得而知。
从车身侧面来看，新车尺寸非常巨大，平直的车顶线条一直延伸至车尾，后窗也几乎采用垂直设计，新车大概率将会采用7座布局。新车还采用了隐藏式门把手。动力方面，作为旗舰车型，新车或将搭载73kWh的电池组，续航里程约为482km，支持350kW的快充。
编辑观点：按照之前的计划，韩国将在2050年实现碳中和目标。因此，在此之间将会推出大量电动车。相比德国和日本在电动车发展方面的举步不前，韩国同样寄希望通过电动化的发展实现产业的弯道超车。