7月份是国内汽车行业的传统淡季，但对于比亚迪却不同，它在上半年一直是高速增长，7月份更是再创历史新高，达到了16.25万辆。而且不止如此，在发布7月份产销报告的当天，比亚迪汽车还入榜了《财富》杂志发布的最新一期世界500强榜单，成为市值全球排名第三的汽车公司。作为新能源汽车“巨头”，比亚迪能有如此表现并不令人意外， 毕竟在过去27年的发展历程中，比亚迪汽车在技术创新的驱动下，各业务板块都实现了蓬勃发展，在产业布局方面极具前瞻性，产品竞争力也一直不断加强，而且比亚迪还有着非常强的社会责任心。
产业布局——不只有汽车
比亚迪汽车的产业布局一直极具前瞻性，不只有汽车产业，还有轨道交通领域、新能源领域和电子领域！
汽车领域大家都很熟悉了，比亚迪在电池、电机、电控以及车规级芯片等核心技术方面都有很领先，比如刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0和CTB电池车身一体化等。主推车系包括纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV），并且形成了乘用车、商用车、叉车三大产品线，布局公交、出租车、私家车、道路客车、城市商品物流、城市建筑物流、环卫等“七大”常规领域。
轨道交通领域，比亚迪也站在世界轨道交通创新最前沿，推出了具有完全自主知识产权的中运量云轨和低运量云巴，比较先进的无人驾驶系统、自动定位、人脸识别等多项配置均有配备，而且均具备安全性高、智能化高、适应性强、颜值高、耗能低、噪音低等特点，为乘客提供更加便捷的出行体验。
新能源领域，作为新能源整体解决方案提供商，比亚迪拥有电池、太阳能、储能等新能源产品，覆盖消费类3C电池、动力电池、光储一体化等领域，而且拥有比较完整的产业链，在行业内稳居前茅。其主推的刀片电池，更是获得了广大业内人士以及消费者们的高度认可，不仅具有高安全、长寿命、高续航等特点，而且还通过了行业内最苛刻的单体电池针刺穿透测试。
电子领域，早在2007年，比亚迪电子（国际）有限公司就在香港上市了，作为全球领先的智能产品解决方案提供商，比亚迪的业务涵盖了智能手机和笔记本电脑、新型智能产品、汽车智能系统以及医疗健康等四大领域，同时能大规模提供金属、玻璃、陶瓷、塑胶、蓝宝石等全系列结构件和整机设计制造解决方案。
技术积累——技术为王，创新为本
比亚迪一直以“技术为王，创新为本”为品牌立足之根本，它也被深深地刻在了比亚迪的企业“血脉”中。数据显示，截止到2021年年底，比亚迪汽车的研发人员已经达到了4万人，占总员工人数的14%，研发投入高达106亿，占经营现金流出额的7%！不难发现，比亚迪在技术研发方面，其力度之大、经费之高，都有着行业内领先水平。
得益于庞大的研发团队，比亚迪推出了刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0和CTB电池车身一体化等颠覆性技术。2020年3月29日，比亚迪正式推出刀片电池，相比传统磷酸铁锂电池，刀片电池具有寿命更长、安全性更高、续航更长等优势，而且还通过了行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段——“针刺穿透测试”。DM-i超级混动也是比亚迪汽车核心技术之一，是一套以电为主的混动技术，具有超低油耗、静谧平顺和卓越动力等特点。
2021年9月10日，比亚迪正式发布了纯电专属e平台3.0，它具有智能、高效、安全和美学四大特点，不仅实现了从小型车到大型车的全覆盖，而且还将继续对行业开放共享。而在今年5月20日，比亚迪又发布了CTB电池车身一体化技术，它简化了车身结构和生产工艺，而e平台3.0在搭载CTB技术后，其安全、高效、操控和美学方面都实现了新的突破。而在同日，比亚迪还发布了全球首款搭载CTB技术的量产车——比亚迪海豹(配置|询价)，它除了拥有CTB技术之外，也是首款搭载iTAC技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂的车型。
产品竞争力——产品精准而全面，业务不只在中国
比亚迪的汽车终端产品精准而全面，推出了王朝系列和海洋系列两大类，王朝系列久负盛名，推出了秦、汉、唐、宋、元五大家族，秦家族和宋家族专注于紧凑型乘用车，月均销量都在2万辆以上，而汉家族和唐家族主攻中大型乘用车，汉家族突破2万辆大关，唐家族也是屡创新高，元家族则是主打性价比，累计销量超33万辆。海洋系列又细分为纯电版海洋动物系列和插混版军舰系列，比如比亚迪海豚(配置|询价)、比亚迪海豹和比亚迪驱逐舰05等，它们的设计更加年轻化、时尚化，更能契合年轻消费者的各种个性化需求。
除此之外，比亚迪还把产品布局延伸至了国外乘用车市场，而且是稳中有增。欧洲地区，2020年比亚迪与挪威RSA合作，2022比亚迪又与欧洲行业领先的经销商集团Hedin Mobility合作，新能源汽车产品进入瑞典和德国市场。美洲地区，比亚迪汉EV在多米尼加共和国、巴哈马、哥伦比亚、哥斯达黎加等拉美多国上市，2021年比亚迪唐EV又在巴西正式亮相，2022年3月比亚迪与哥伦比亚汽车经销商Motorysa达成合作。亚太地区，2021年比亚迪与澳大利亚Nexport公司达成合作，同年7月份元PLUS(配置|询价)在新加坡上市，实现东盟国家首秀。7月21日，比亚迪又正式进入日本乘用车市场，并亮相元PLUS、海豚和海豹三款车型。
社会关怀——积极履行社会责任
而在创造利润的同时，比亚迪还积极履行社会责任，当2020年疫情爆发时，比亚迪第一时间宣布跨界援产口罩，3天出图纸、7天出设备、10天口罩下线，24天就成为了全球最大的口罩厂，驰援了80多个国家及地区。除此之外，比亚迪在环保方面也是积极参与，并于去年8月份启动了坪山工业园首个“零碳园区”项目，11月份又受邀参加了第26届联合国气候变化大会（COP26），为全球环保事业助力。
最后，在行业急速发展的大背景下，比亚迪的电动化技术也在持续突破。虽然7月销量创新高、入榜世界500强固然可喜，但比亚迪不会止步于此，正如比亚迪的海报宣传语所说：“比亚迪不只世界500强，产业不只有汽车，业务不只在中国”！