汽车平台架构对消费者有什么好处?第三代荣威RX5给你答案

近些年,车企们都在推出自己的汽车架构,例如,大众的MQB,丰田的TANG等,那么,到底什么是汽车架构,它对普通消费者有哪些好处呢?简单来说,架构就好比建筑的主体结构,有了稳固的结构,后续生产流程才会更加的系统化和简洁。优秀的汽车架构能够让车辆在操控性、安全性、舒适性,以及智能化等多方面做到更加出众的表现,从而打造出品质更优秀的产品。

就拿来自“珠峰机电一体化架构(以下简称‘珠峰架构’)”的第三代荣威RX5/超混eRX5(配置|询价)来说,新车在8月5日上市,荣威第三代RX5官方指导价为11.79-15.59万元,为消费者提供6款配置,超混eRX5共推出3款配置,官方指导价15.39-16.59万元。同时,新车提供丝绒银、北极蓝、珠光黑等5种车身颜色,匹配活力棕、典雅黑两款内饰配色,给客户更全面的购车选择。

“珠峰”架构 保证动力

“珠峰”寓意上汽在“发动机+电机”的架构开发上“积甲山齐”的高度,代表着上汽在机械时代的高度,与迈入智能时代的起始厚度。例如,它“双源多核”的动力组合,包含了5种发动机与自动变速箱驱动系统,和5种发动机和电机驱动系统10种搭配方式,它们都拥有动力强劲的特点。其中,第三代荣威RX5身上搭载1.5T+7DCT的动力组合,它采用VGT电控可变截面增压器技术,能够爆发出138KW的最大功率,和300N·m的最大扭矩。值得一提的是,这套动力还拥有较好的燃油经济性,它的官方百公里油耗为6.0L/100km。

荣威超混eRX5是一款插电式混动车型,拥有50KM的纯电续航,慢充4小时,即可充满,它采用了EDU G2 Plus电驱系统,最大扭矩为570N·m,0-100KM/h加速成绩仅为6.9秒,同时,珠峰架构遵循“低重心”开发理念,铸就车辆良好的操控性能,打造厚重的底盘质感,让客户开起来,有一定的驾驶乐趣。同时,在满油满电状态下,荣威超混eRX5可续航1050KM,综合油耗仅为1.4L/100km,在油价居高不下的情况下,为客户降低养车成本。

空间和安全的保障

珠峰架构以500mm轴距带宽、150mm轮距带宽、350mm车高带宽的全尺寸带宽,实现了多种车型的覆盖,并能够尽可能的营造出车辆良好的空间表现。比如,全新第三代荣威RX5/超混eRX5它们拥有4655x1890x1664mm的长宽高,以及2765mm的轴距,值得一说的是,它们的轴距和车宽在同级车型中做到了优秀。当然,这个数据为全新第三代荣威RX5/超混eRX5提供了宽敞的车内乘坐空间。细节方面,第三代荣威RX5/超混eRX5遵从“机械空间最小,乘坐空间最大”的空间设计原则,为客户打造出舒享愉悦的智能移动空间。

值得注意的是,珠峰架构开发车型是基于C-NCAP/E-NCAP五星、IIHS优秀等全球最高安全星级的前提,能够带给驾乘人员全面的安全防护。

什么是“星云平台”

此次发布会上,上汽集团还带来了“星云平台”,星云系统化平台是上汽电动化战略和“云、管、端”技术的载体,也是上汽拥抱“数据决定体验,软件定义汽车”的平台,它是从电池安全、整车安全、网络和数据安全,到智能主动安全等方面,打造“软硬兼备”全维度超级安全的系统化平台。例如,在电池安全方面,它具备L0级防热失控技术,实现了电池模组50度高温、多针穿刺无热失控。在网络及数据安全方面,它构筑满足国标的各项安全法规要求的全域网络安全防护体系。

智能化是未来汽车发展的趋势,放眼未来,星云系统化平台通过梯度化的电子电气架构,支持梯度化的智能需求,叠加计算平台、软件平台与智能云平台,为用户提供舱驾融合的数字化体验产品。为用户带来出众的人、车、生活全面无缝衔接的体验。

“珠峰”架构和星云平台,都是上汽集团旗下优秀车型的基础,来自该平台架构的车型,在安全,动力以及舒适性体验方面都有保障,并且还拥有稳定的品质表现,这些对消费者来说,都是有利的,当然,在“珠峰”架构的加持下,笔者相信第三代荣威RX5/超混eRX5会获得消费者们的认可。

2022-08-07

2022-08-07