特斯拉汽车:再次提高上海市超级工厂生产能力,促进重要零部件的本土化

澎湃新闻网新闻记者 吴遇利

10月21日,特斯拉汽车(NASDAQ:TSLA)在第三季度财务报告网络会议中表明,在全部第三季度,我国依然是特斯拉汽车的具体出入口核心。特斯拉汽车将再次提高上海工厂的生产能力水准,并将再次促进上海市超级工厂重要零部件的本土化。

特斯拉汽车在财务报告中表明,我国的产销量提高趋势优良,其已经促进改善以进一步提高生产效率。特斯拉汽车早已采用了我国本土的充电电池经销商,针对规范范畴的车子,特斯拉汽车已经世界范畴内转为磷酸铁锂电池充电电池,这就代表着之后专业版的Model 3和 Model Y(配备|询价采购)都将转为应用磷酸铁锂电池充电电池。

据特斯拉汽车先前发布的数据信息,2021年前三个一季度,特斯拉上海超级工厂生产量已超出30万台。

对比于上海市超级工厂,2021年的德国纽伦堡超级工厂和英国得克萨斯超级工厂更受投资人关心。

在提出问题过程中,特斯拉汽车层面表明,这两个超级工厂都将要产出率其第一辆批量生产车。特斯拉汽车CFO扎克·柯克霍恩强调,最繁重的运行取决于基本建设得克萨斯奥斯丁和纽约周边勃兰登堡的生产流水线,“整体而言,我来为精英团队获得的造就感觉特别引以为豪。”

据了解,纽约超级工厂的基本建设仍在按照计划开展,机器设备检测已经进行中。特斯拉汽车预估将在今年底前得到最后批准准许。特斯拉汽车的目的是在今年底以前,纽约和奥斯丁可能逐渐生产制造第一批Model Y。

但是,柯克霍恩强调,特斯拉汽车的总体目标是到今年底在柏林和得克萨斯州生产制造第一批车辆,但不可期待2021年这两个超级工厂会出现车辆开展交货。这在其中,管控要素也拥有 危害。对于超级工厂的建成投产会怎么危害毛利率,他表明难以预测分析,“提升生产量将怎样危害毛利率,这不好说出。”

在新加工厂的产量层面,特斯拉汽车期待基本完成每星期5000一辆车的生产能力,并逐渐将生产能力扩张至每星期10000辆。

除此之外,财务报告表明,美国西雅图弗里蒙特加工厂的产量也一直在提升中。弗里蒙特加工厂过去四个一季度生产制造了超出430000辆车辆,并也有再次优化的室内空间。在其中,Model S(配备|询价采购)的生产量在第三季度再次取得成功提高,Model X(配备|询价采购) 的第一批交货早已逐渐。

特斯拉汽车层面表明,在未来两年里,仍预估车辆交货量将完成年平均50%的提高,预估销售净利率将伴随着時间的变化再次提高。伴随着生产能力扩大和本土化方案的开展,将再次做到“领域领先地位”。

在财务报告网络会议中,特斯拉汽车层面还表明,Model Y 会变成特斯拉汽车产品组合策略中销售量最大的车系。

在被问到2030年销售量2000万台的“宏伟蓝图”时,柯克霍恩说,特斯拉汽车的总体目标是每一年提高 50% 上下,特斯拉汽车早已建立了每一年100万台机动车的生产量。他填补说,虽然特斯拉汽车的交货量基本上翻了一番,但该企业仍遭遇供应链管理紧缺的严重挑戰,加工厂仍未超负荷生产制造。他说道,“特斯拉汽车仅仅根据认真工作让事儿运行起來,订单信息库存积压仍在提升。”

财务报告发布后,特斯拉股价盘后下挫约0.5%。该企业股票价格周三收涨0.18%,报865.80美金,2021年至今增涨23%。

2021-10-21

2021-10-21