作为比亚迪“王朝”旗舰SUV，唐凭借年轻时尚的设计、丰富的配置以及出色的加速性能，吸引了诸多消费者选购。
今日下午，比亚迪2022款唐EV(配置|询价)正式上市，新车提供三款车型，包括600km尊享型、730km尊享型、635km四驱旗舰型，综合补贴后官方售价分别为27.98万、30.98万、33.98万。2022款唐EV在“续航、安全、科技”三大领域全局跟进，配合大六座乘坐方案，在高端纯电SUV领域形成一股新风。下面我们就来简单聊一聊2022款唐EV的优势项。
不得不说，新款唐EV的确在产品力上相较于老款有明显的提升，显然在舒适性配置研究上，比亚迪有深度研究了一下当下造车新势力。
前脸部分，2022款比亚迪唐的变化非常大，新车传承EV Dragon Face家族式设计语言且再度进化，全新低风阻前脸，主动进气格栅，带来全新感官体验。新采用了智能流水式LED迎宾灯，车辆解锁闭锁触发动态迎宾，增加车辆辨识度，提高用户体验感和使用舒适度。
车身侧面则延续了现款车型的设计，硬朗的腰线及流畅灵动的轮廓传递出和谐动感的观感。尾部造型层次感比较强，贯穿式尾灯被“雕琢”成了凸出的样式，配合车顶扰流板和饱满的尾门造型，让这款车的尾部看起来非常有质感。
车身尺寸方面，新车长宽高为4900*1900*1725mm，轴距达到2820mm，新增豪华大六座版本，可选装六座臻享组合套装，座椅布局为2+2+2，真皮采用A级进口Nappa小牛皮加持，HiFi级定制丹拿音响由丹拿首席调音师调校，全车搭载12个扬声器，第一排和第二排按摩座椅均采用10点式按摩，5种按摩模式+3档按摩强度；第二排独立座椅电动4向调节，4向腰撑侧翼可调头枕；第二排独立座椅还拥有杯托、USB、手机槽、宽体可翻转扶手和220v手机快充接口，热泵空调、方向盘加热、31色氛围灯也都有加入其中。
车内整体造型与老款差别不大，只是在中控台上增加了一些装饰，并新增了苍穹灰内饰颜色。中控屏尺寸为15.6英寸，支持自适应旋转，内置DiLink4.0智能网联系统5G版。车机支持5G速联、双频定位导航技术等。
在消费者最为关注的续航方面，2022款唐EV搭载108.8kWh大容量刀片电池，两驱版CLTC综合工况续航最高可达730km，相比之下Model Y(配置|询价)即使长续航版续航也仅为CLTC工况660km，彻底解决了用户的里程焦虑痛点。
那么2022款唐EV究竟做了哪些改变才让让续航里程有如此之大的提升呢？首先是在电池方面，2022款唐EV采用了容量更大的电池，它搭载的是108.8kWh大容量刀片电池，相比以往车型电池容量提升了26%。另外全球首创的电池包直冷直热技术让电池的热效率也提升了20%，宽温域高效热泵空调让低温下空调的能耗也降低了约40%。除此之外，新车还配备了低风阻轮毂、低风阻前脸、AGS主动进气格栅等配置，这些装备都能减少行驶中的风阻，从而提高整体续航。
总的来说，2022款唐EV车型相比于老款车型，整体的变化还是相当大的，整体的产品力表现也是可圈可点的，虽然30万级别的价格并不算便宜，但是2022款唐EV的整体性价比表现还是配得上这个价格的。
这款车也是目前国产新能源SUV中，少有的能够真正硬刚Model Y的车型之一。