受市场供应量不足，叠加原材料价格不断上涨等诸多因素影响，多家新势力造车企业5月的产销情况仍不乐观。
不过，在此背景下，广汽埃安却一枝独秀，实现逆势增长，当月销量再次突破2万辆大关，确实给一众新势力造车企业树立了一个榜样。
逆势增长刷新历史销量新高
目前，汽车市场正在经历一段不同寻常的时期，4月以来更是遭遇了近年来鲜有的发展阻力。
欣喜的是，作为4月销量唯一破万的智能纯电新势力品牌，广汽埃安5月再接再厉，销量达到21056辆，以同比增长150%的成绩创下品牌历史新高。这相当于什么水平？通过对比我们可以得知，5月广汽埃安销量比蔚来和小鹏两家颇具影响力的新势力品牌销量之和还多，由此可见广汽埃安强大的市场影响力。
具体来看，原本占据新势力品牌销量榜单前列的蔚来、理想和小鹏表现平平。其中，最早进入市场的蔚来汽车5月销量仅为7024辆，已滑落出新势力销量榜单前五名，市场表现低于市场预期。
而理想汽车虽然理想ONE(配置|询价)表现尚可，但受限于品牌旗下仅依靠一款车型的限制，难以实现品牌更高规模的成长。而作为去年造车新势力车企的销量冠军，5月小鹏汽车销量勉强超过万辆大关，已下滑至新势力销量排行榜第四位。不难看出，无论是哪家新势力车企，都难以撼动已驶入发展快车道的广汽埃安。
事实上，这已经是广汽埃安继3月之后，第二次单月销量达到2万辆以上。一时间，广汽埃安在全球最大的新能源车市场掀起了一阵猛烈的“埃安风暴”。得益于近期强势表现，广汽埃安今年前五个月，累计销量为76142台，同比增长122%，以绝对领先优势稳坐智能纯电新势力冠军宝座。
从2020年广汽埃安品牌正式独立，到如今一举跃升至新能源车销量榜单前列，过去两年对于广汽埃安而言是飞速成长的两年。而取得这样的成绩，对于任何一家车企而言绝非易事。
近年来，由于新能源市场地位发生根本性转变，这一市场的竞争激烈程度也在不断加剧。正是在这样的市场背景下，广汽埃安加速新能源与智能汽车产品相结合，通过高品质产品，吸引了广大消费者的持续关注。
此前，在国内新能源车市场中，新势力品牌主要以“蔚小理”为代表，而随着广汽埃安的强势发力，如今新势力品牌的代表，早已将广汽埃安写入其中，展现出自主品牌向上突破的决心和实力。
体系优势助力埃安实力领跑
广汽埃安一连串耀眼成绩的背后，是其极具竞争力的先进技术实力为产品做背书。
正所谓疾风知劲草，越是在外部环境复杂的情况下，越考验一家车企的核心体系竞争力。自品牌成立以来，广汽埃安逐渐形成了集研发力、产品力、供应力、智造力、营销力和组织力于一体的六大核心体系竞争力，面对市场的不确定，健全强势的体系不仅使广汽埃安具备较强的抗风险能力，还能在经历重大影响后，率先恢复到疫情前水平。
比如，面对这次上游零部件供应紧张的局面，广汽埃安强大的供应力就开始显现。背靠广汽集团的埃安，拥有强大的全球供应链体系优势。另外，广汽埃安还一直坚持自主+合作的双轨并行路线，技术、方案多路并行的发展模式，构建起完整且抗风险能力强的供应链体系。这些都是广汽埃安能够将本次疫情影响降至最低，快速恢复产能的原因所在。
近年来，与新能源车市场迅猛增长如影随形的，是不时出现的动力电池安全事故。如何为消费者提供一辆安全性等级更高的车型，是所有新能源车企面临的一个共同问题。
为了提升整车行驶安全性，广汽埃安在去年推出了弹匣电池。弹匣电池可兼容不同化学材料体系的电池技术，包括磷酸铁锂/三元锂电池、超倍速电池、海绵硅负极片电池等。真正解决了行业内“安全、续航、超充”不可兼顾的痛点，深受用户欢迎。
同时，为了提高产品综合实力，广汽埃安还持续聚焦“EV+ICV”系统研发，其自研的超倍速电池技术、海绵硅负极片电池技术等原创电池核心技术，分别将动力电池超充和续航刷新了行业新高度。
总结
可以说依靠强大的体系优势，广汽埃安得以在行业内率先恢复到疫情前的产销水平，并且在国内新能源车市上演“雪球”效应，市场越做越大。不仅单月销量领先其它新势力品牌，从1-5月累计销量来看，也是进一步拉开差距。
可以预见，随着疫情的不断转好，以及时间的不断推移，广汽埃安的优势将会越来越大，未来更加值得期待。