20万级新能源车，最近谁的热度高？当然要属比亚迪海豹和长安C385了，这两款车不仅仅造型设计到位，让人看了就想买，技术和产品上也代表了自主品牌的新突破。
以往自主品牌打造新车，都还是在向着物美价廉的思路上靠，这么多年过去了，眼瞅着国外汽车品牌各种历史悠久的车系眼红，自己却沉浸在打造咸鱼车的快感之中，车型一个接一个，但真正具备质素，经得起历史考验的产品，反倒没几个。
但如今境遇不一样了，华系品牌逐渐支棱起来了，比亚迪、长安也能夺得月销冠军了，实力不可同日而语了，那是不是也不用拘泥于打造咸鱼车之中了？
没错，两者还真都想一块去了，比亚迪海豹和长安C385几乎是同一时间曝光，估计上市时间也差不多。
相比以往的产品，两者最大的变化，在于都是基于后驱平台打造，与以往的咸鱼车不可同日而语，当华系也开始搞后驱的时候，我们就该意识到，是时候重新认识自主品牌了。
目前，一份长安C385的动力信息被曝光，除了纯电动版本以外，C385还将提供增程动力和氢燃料动力电池版本，也就是说，C385一款车，就提供了三种动力可以选择，如果车市的竞争是一场吃鸡的较量，那C385这显然是落地98K的节奏了。
如此梦幻开局，C385价格究竟卖到多少，目前还是个迷，尤其是对于增程动力版车型来说更是如此，截至目前，国内车市中还没有增程动力的轿车出现，全都是SUV，C385开创了先河，不成功便成仁了属于是。
相比之下，比亚迪海豹的动力配置，就显得有些单一了，只有纯电一种选择，但会根据动力水平的不同，划分不同的版本，这也能够看出长安和比亚迪在决策上的一些区别，比亚迪更像特斯拉，长安更像大众。
有消息称，纯电版本C385起售价将在15万元左右，高配大概落在20万元区间里，如此价格还是具备不错的竞争力的，实际最终能否如此呢？让我们拭目以待吧。