近日，工信部公布了最新一批新车型的申报图和配置信息，其中新能源汽车看点不少，从几万元的微型车，到几十万元的大型SUV，从纯电到插混、增程，甲醇混合，都有新车申报。如果你最近有入手新能源汽车的打算，不妨看看这些新车里面，有没有你的菜？
长安糯玉米
提到微型电动车市场，除了五菱宏光MINI EV(配置|询价)以及奇瑞QQ冰淇淋之外，长安奔奔E-Star也是一款国民认可度较高的微型电动车。而今，伴随着长安糯玉米的到来，新车上市后，预计也将和长安奔奔E-Star一起，继续在微型电动车市场加大“火力”。
从工信部的申报图来看，新车定位于一台两门四座的微型电动车。车身尺寸上，长宽高分别为3270/1700/1545mm，轴距为1980mm。相比于五菱宏光MINI EV(配置|询价)和QQ冰淇淋来说，长度、宽度和轴距都要更有优势。
此前官方也公布了新车的官图，从官图来看，新车在外观造型造型设计上还是和大部分微型电动车一样，保持了呆萌可爱的设计风格，拥有多种车身配色可选。在动力部分，根据申报信息，新车将提供单电机和双电机两种版本，电机最大功率为30kW。据悉，新车将在4月22日正式发布，下半年正式迎来上市和交付。
奇瑞无界Pro
虽然QQ冰淇淋在微型电动车市场表现不俗，但是距离月销超过4万辆的五菱宏光MINI EV还是有一定距离。所以，为了加速赶超，在此次工信部的新车申报目录中，我们也看到了奇瑞无界Pro的身影。
从工信部申报的信息来看，奇瑞无界Pro同样也采用了三门四座的布局，长宽高分别为3385/1680/1550mm，轴距为2160mm，相比于小蚂蚁来说车身尺寸明显要大一些。
在造型设计上，和五菱宏光MINI EV走的呆萌可爱风格不同，无界Pro虽然定位于微型车，但是外观造型比较运动，前脸处还采用了黑色下包围和黄色元素来进行点缀。根据申报图来看，新车还采用了隐藏式门把手的设计。
动力上，新车将搭载一台最大功率70kW的驱动电机。据悉在配置方面，还将配别540度全景影像功能。此前新车已经开启盲订，6个小时盲订订单已经破万。
五菱Air EV
宏光MINI EV的畅销，不仅让上汽通用五菱尝到了微型电动车的甜头，而且也吸引了一大批车企进军这一细分市场。为了保证自身的竞争力，除了不断优化五菱宏光MINI EV之外，上汽通用五菱也不断在这一细分市场排兵布阵，五菱Air EV就是又一款全新的纯电动微型车。
根据工信部申报信息显示，五菱Ari EV将推出2座和4座共两种车型，其中2座版本的长宽高分别为2599/1505/1631mm，轴距为1635mm，4座版本的长宽高分别为2974/1505/1631mm，轴距为2010mm。在动力上，新车的驱动电机有30kW和50kW两种版本，匹配磷酸铁锂电池组。
此前网上也曝光了新车的内饰谍照，从谍照图来看，新车还将提供双联屏的配置可选。从定位来看，新车的定位预计也将高于五菱宏光MNI EV。业内有声音猜测，新车的售价定位预计将在5-7万元之间。
欧拉朋克猫
由于白猫、黑猫已经暂停接单，目前欧拉汽车旗下只有好猫和好猫GT在售。所以对于欧拉汽车来说，快速补齐新品，也非常重要。在本次新车申报中，欧拉朋克猫公示的是新增的最大功率为180kW的新版本。
结合此前申报的220kW版本来看，在动力方面，新车将提供两种动力版本，最大功率为180kW和220kW。在车身尺寸上，新车的长宽高分别为4749/1989/1725mm，轴距为2915mm。在续航表现上，由于新车将推出两种不同容量的动力电池，其中76.44千瓦时的电池，CLTC工况下综合续航为510公里，93.93千瓦时的电池，CLTC工况下综合续航为610公里。
在外观造型设计上，新车仍然通过大量的圆形元素，延续了经典的复古风格，符合大部分女性用户群体的审美。新车将在今年下半年推出，最终的市场定位预计将定位在20万级别。
帝豪醇电混动
吉利汽车今年来在新能源汽车市场上的速度和决心是有目共睹的。4月份，除了帝豪L雷神电混之外，帝豪醇电混动也传来了更多的消息。
从工信部申报图来看，新车基本与第四代帝豪的造型设计保持一致，只是在车身尾部和左侧后方增加了浅绿色的装饰和标识，来突出新车的醇电混动身份。车身尺寸上，仍然和燃油版车型保持一致，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。
在动力上，新车搭载的是一条由1.8L醇电混动发动机和3挡混动电驱DHT PRO变速箱组成的混动系统。在这套动力系统的搭载下，新车百公里醇耗为9.2L，相当于油车百公里耗油3L。相对来说，相比于燃油车来说，节能优势和用车成本优势还是比较突出的。
只不过，目前甲醇的基础设施建设还比较匮乏，短期内想要大规模推广，仍然存在一定的难度。
东风日产Ariya
大家都知道，日系车在电气化市场的新品布局节奏一直以来都较为缓慢。虽然日产Ariya早在两年前就已经发布，但直到今年，新车才传来了有望年内上市的消息。
根据此次工信部申报信息显示，新车将基于日产全新的纯电动平台打造，车身尺寸上，长宽高分别为4603/1900/1654mm，轴距为2775mm。从这一尺寸不难看出，新车将定位于一台紧凑型纯电SUV。另外在动力系统上，新车申报了两个版本，单电机版本最大输出功率为178kW，双电机版本前后双电机最大功率均为160kW。续航方面，新车的WLTC续航为430-610公里。
据了解，新车将于5月份在日本市场正式上市，今年夏天在欧洲市场上市，秋季在美国市场销售。中国市场上市时间虽然还不确定，但是目前新车已经完成申报，相信这款车应该离我们也不远了。
丰田bZ4X
作为丰田在华投放的首款全新纯电动汽车，丰田bZ4X在中国市场的关注度也一直居高不下。根据工信部申报信息显示，新车在外观造型上基本还原了概念车，整体设计还是非常耐看的。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm，定位于一台中型SUV。
值得一提的是，根据此前广汽丰田公布的产品信息来看，bZ4X是基于丰田和斯巴鲁共同开发的BEV专属平台打造，在这一平台下，bZ4X的后排空间可以达到1000mm，这一尺寸几乎达到了D级轿车后排空间的标准。另外，在内饰布局上，新车的整体设计也非常简约耐看，天窗采用了大开口设计，方向盘则采用了异型设计。
动力部分，新车将提供两驱和四驱两种版本车型，其中两驱版将搭载最大功率为150kW的单电机，四驱版将搭载总输出功率为160kW的双电机。据悉，新车将于今年年内上市。
问界M7
作为赛力斯AITO品牌旗下的第二款量产车型，问界M7也出现了本次工信部新车申报目录当中。根据申报的信息来看，新车仍然基本延续了问界M5的整体造型设计。由于新车定位于一台中大型SUV，和问界M5相比，新车的尺寸也要更大一些，其长宽高分别为5020/1945/1775mm。
动力部分，根据申报信息，问界M7将搭载由1.5T四缸增程动力和驱动电机组成的增程式动力系统，其中发动机最大功率为92kW，电机额定功率为72kW、峰值功率为200kW。从中大型SUV的车身定位和增程系统这一动力配置来看，新车上市后，很有可能将于理想ONE展开竞争。
此前，AITO官方也公布了新车的官图。从官图来看，新车后排还提供了隐私玻璃配置，座椅布局采用了六座布局。今年上市后，新车也将进入华为智选渠道销售。
理想L9
凭借一款理想ONE，理想汽车就稳稳跻身新势力前三强，由此，外界也普遍猜测，理想汽车第二款量产车型理想L9的到来，预计还将为理想汽车带来更加优秀的市场表现。
根据工信部申报信息显示，新车的长宽高分别为5218/1998/1800mm，轴距为3150mm，定位于全尺寸SUV，提供四种轮毂样式可选。由于这一尺寸几乎已经达到了大型SUV的水平，所以在整体外观造型上，整车造型设计也非常大气，充满科技感。
动力部分，理想L9仍然采用了增程式的技术路线，搭载了一台1.5T四缸增程器和驱动电机组成的增程系统，发动机最大功率为113kW。根据此前官方表示，新车的价格区间为45-50万元。
红点点评：
好了，以上就是本次工信部新车申报目录中，比较有看点的几款新能源产品了。而除了这几款新能源之外，包括本田思域的混动版本，红旗HS5的混动版本也在本次申报名单当中，虽然油混车型不能被定义为新能源，但是用车成本上，还是相比于燃油车要更为划算。那么，在现如今新能源汽车市场产品选择越来越丰富的情况下，你是会选择新能源还是会选择燃油车呢？