华晨新能源汽车,华晨宝马合资15周年,给中国汽车界带来了哪些思考

2018年10月11日,华晨宝马在沈阳举办了合资15周年的庆典华晨新能源汽车。结婚15年,被称为“水晶婚”,象征着夫妻二人坦诚相待,相濡以沫,像水晶般晶莹剔透。那么,喜迎“水晶婚”的华晨宝马,给中国汽车产业带来了哪些奇迹和典范?

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本土化产品营销创造销量奇迹

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确实,走过15年合资历程,喜迎水晶婚的华晨宝马,这对“亲密爱人”用“如胶似漆”来形容,一点也不为过。因为在庆典仪式上,宝马集团和华晨汽车集团联合宣布,股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年(从2018年至2040年),进一步深化双方的成功合作。与此同时,对华晨宝马的投资将增加30亿欧元,用于未来几年沈阳生产基地的改扩建项目。

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宝马汽车集团董事长科鲁格

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华晨汽车集团董事长祁玉民

宝马集团分管财务及中国市场的董事彼得博士甚至表示:“今天,我们不仅为了庆祝过去15年与华晨建立的长期可靠的合作伙伴关系,而且已再次携手为BMW品牌在中国的持续增长奠定基石。”

可见,宝马集团对于和华晨集团的15年水晶婚,是肯定和满意的。与一些合资企业在中国市场水土不服形成强烈反差的是,华晨宝马则是用持之以恒的本土化创造出了市场奇迹。

本土化产品。一家合资汽车企业,要想在国内市场上快速成功,就必须不断向市场推出符合消费者心理诉求的产品。在这方面,华晨宝马做到了。

截至2018年,华晨宝马国产BMW车型已增至六大系列:BMW 1系运动轿车、2系旅行车、3系标准轴距和长轴距、5系长轴距、X1和X3,所有产品均为中国量身定制或进行了大量本土化调整,满足中国客户日益增长的个性化和多元化需求。笔者印象最为深刻的是新BMW 5系Li,以及全新BMW X3。

BMW5系Li一直以来就是为追求生活品质以及驾驶乐趣的国内新中产阶层而生,并且根据消费者的调研几经改款,现在已经成为宝马在国内市场销量最大的轿车车型,也是3系车主换代升级的不二之选。

而全新BMW X3则是为了适应国内汽车市场的深度调整,以及消费者越来越年轻化的趋势而打造,智能网联配置丰富,完全满足泛90后消费者的智能化功能诉求。

在国内新能源汽车风生水起之时,BMW iX3作为宝马核心产品系列中第一款纯电动车型,将于2020年在华晨宝马投产,面向全球销售。

可见,产品的本土化,成为宝马和华晨征战国内车市的最重要的市场战略。

本土化营销。有了本土化产品,没有本土化营销,产品也很难在市场上热销。华晨宝马的营销团队可谓深谙此道。

比如,在购置税优惠政策上,华晨宝马就十分人性化,推出了符合本土消费者的一系列营销举措:自2018年1月1日起,国家针对1.6升及以下汽车的购置税优惠政策将退出市场,恢复10%的税率。同时,华晨宝马将通过厂商补贴的方式让消费者继续享受7.5%的优惠税率,适用于搭载1.5T发动机的全新BMW 1系运动轿车、BMW 2系旅行车和新BMW X1车型,并同步推出以上三款车型全系产品的金融方案,首付20%起,利率低至0.88%。

比如,在推动汽车文化建设以及慈善公益营销方面,华晨宝马就创建了诸如:BMW儿童交通安全驾驶训练营、BMW 文化之旅、中华慈善总会BMW爱心基金等等品牌。

通过不断推出本土化产品,实施本土化营销,华晨宝马创造了销量和速度上的奇迹。2015年1月8日,华晨宝马第一个100万辆国产BMW下线;2018年1月30日,华晨宝马200万辆国产BMW下线。第一个100万辆,华晨宝马用了12年4个月;而第二个100万辆,华晨宝马用了仅三年!那么,第三个100万辆呢?以目前超过50万辆的销量,估计用时不到两年!

在企业销量层面,也从最初的每年几千辆快速提升至2017年的超过38万辆,对宝马集团在华销量(59.4万辆)的贡献超过六成。截至2018年1月,华晨宝马累计销量突破200万辆。数百万辆BMW走入千家万户是人们追求更美好生活的生动写照。

尤其值得一提的是,宝马集团在中国已推出6款新能源车型,是豪华车领域新能源产品最为丰富的品牌。2018年前8个月,宝马集团新能源车在中国市场销售同比增长近5倍,其中两款国产新能源车型的累计销量首次超越一万辆。

现代化工厂成就“工业4.0”典范

当下,全世界的工业都在学习德国“工业4.0”。“工业4.0”是以智能制造为主导的第四次工业革命,或革命性的生产方法。该战略旨在通过充分利用信息通讯技术和网络空间虚拟系统—信息物理系统相结合的手段,将制造业向智能化转型。

“工业4.0”项目主要分为三大主题:一是“智能工厂”,重点研究智能化生产系统及过程,以及网络化分布式生产设施的实现;二是“智能生产”,主要涉及整个企业的生产物流管理、人机互动以及3D技术在工业生产过程中的应用等。三是“智能物流”,主要通过互联网、物联网、物流网,整合物流资源,充分发挥现有物流资源供应方的效率,而需求方则能快速获得服务匹配,得到物流支持。

2014年11月李克强总理访问德国期间,中德双方发表了《中德合作行动纲要:共塑创新》,宣布两国将开展“工业4.0”合作,该领域的合作有望成为中德未来产业合作的新方向。

很显然,华晨宝马就是中德合作的典范。2003年,公司成立之初只能进行散件组装,这之后就开始大踏步地推进整车本土化生产。2010年,华晨宝马铁西工厂破土动工;2012年,世界级的铁西工厂拔地而起,以完美的设计和创新技术跃居世界汽车行业的前沿;2017年,新大东工厂开业,大数据和“数字双胞胎”等数字化科技与先进的生产设备相结合,成为“工业4.0”应用的标杆。除了整车生产,华晨宝马还于2012年开始在沈阳制造BMW引以为豪的发动机,并于2016年1月建成居世界领先水平的动力总成工厂。

自2009年以来,华晨宝马沈阳生产基地的投资总额已达到520亿人民币。目前,华晨宝马沈阳生产基地已成为宝马集团全球生产体系中规模最大的生产基地之一, 2017年产量近40万台。

与不断升级的生产体系同步提升的,还有华晨宝马的生产理念。在宝马集团内,华晨宝马率先提出并实践“零缺陷”理念(零缺陷工厂、零缺陷生产和中国市场零缺陷供应)。零缺陷的目标就是要将生产、产品和供应链中的零缺陷更接近现实。目前该理念不仅已经在宝马集团全球生产基地被广泛采用,华晨宝马还毫无保留地将这一理念和经验与供应商伙伴共享。当前,“零缺陷”理念已经成功渗透到整个供应链体系,深入影响着供应商伙伴的生产,确保华晨宝马生产全球领先品质的BMW汽车。

多年来,华晨宝马的生产质量获得无数殊荣,赢得了行业和消费者的肯定。除了在宝马集团内部质量审核中名列前茅,还获得众多权威第三方机构的认可。2016年,华晨宝马加入欧洲质量管理基金会,成为中国首家加入EFQM企业联盟的公司。2017年11月,由中国质量协会与欧洲质量管理基金会联合举办的全球卓越大会上华晨宝马荣获五星卓越认证。

当天的庆典仪式开始之前,举行了铁西新厂的奠基仪式。中德两国总理发来了贺信,辽宁省和沈阳市的党政主要领导,以及宝马汽车集团和华晨汽车集团的汽车大佬们都共同见证。这个投资额约为30亿欧元的现代化汽车生产工厂,必将成为中德合作的“工业4.0”工厂的典范。

正是有了“工业4.0”的现代化工厂,才能生产出过硬的产品,带来良好的经济和社会效益。自2005年以来,华晨宝马已连续12年保持沈阳市纳税企业第一名,2017年的纳税额超过240亿人民币。随着企业的发展,华晨宝马为当地创造了超过1.8万个优质工作岗位,无数怀抱梦想的年轻人正伴随着公司一起成长,目前公司87%的管理岗位由中国籍员工担任,沈阳研发中心的研发工程师和技师超过75%都是中国籍员工。

写在最后:

笔者当天也参加了铁西新厂奠基仪式以及华晨宝马15周年庆典活动,心中感慨良多。历经15年风雨终见彩虹的华晨宝马,将在一个全新的起点,开启新的征程。这个新起点也将在中国汽车产业发展史上留下里程碑的一页:成为第一个打破50:50股比的合资汽车企业。

虽然股比今后将会发生变化,但是毋庸担忧,因为本土化的产品和营销战略不会改变,它将成为汽车EMBA班的经典案例,为后人所膜拜。因为“工业4.0”的现代化工厂不会消失,它将成为中国汽车产业发展史上的一座丰碑,为后世所景仰。

2022-04-19

2022-04-19