我国首制大中型游轮在中船集团外高桥造船业 完成全船全线贯通

我国首制大中型游轮在中船集团外高桥造船业 完成全船全线贯通 上海市10月18日电 (新闻记者 殷立勤 报道员 何宝新)10月18日，是我国船舶工业转型发展高品质发展历程上有着关键作用的生活。历经2年，备受关注的我国首制大中型游轮在中船集团集团公司有限责任公司集团旗下上海外高桥造船业有限责任公司完成全船全线贯通的里程碑式连接点，全方位转到全船内装工程项目新环节，意味着我国船舶工业在大中型游轮修建行业得到了重大进展，距我国船舶工业选取造船业领域“黄冠上最终一颗耀眼明珠”又更近了一步。

历经2年，“耀眼明珠”初显。2019年10月18日，我国首制大中型游轮在外高桥造船业宣布动工打火开展钢板加工，全方位进到实际性修建环节；2021年11月10日，全方位转到坞内持续配用装配工艺环节，完成了从总体设计、生产制造设计方案到实船装配工艺配用的巨大超越；2021年10月18日，完成全船全线贯通的里程碑式连接点，朝着2023年9月竣工交货的总总体目标挺入。

从动工建设到全船全线贯通的731天時间里，外高桥造船业以“虽然有艰难险阻、只有力求上进”的远见卓识和胆量，坚持不懈高新科技、加工工艺和创新管理，运用智能化、信息化管理和智能化系统等方式，不畏艰难、砥砺奋进，陆续攻占了净重重心点、安全性返港、全船噪声控制等大中型游轮三大至关重要瓶颈问题，一步一个脚印的大力推动此项现代化巨工程项目。

——智能化、信息化管理、智能化系统编解码工程项目管理方法，变成“三维一体化”游轮全船运用全世界第一家。外高桥造船业公布了新一代智能化造船业云服务平台“SWS TIME”，以设计方案数据信息为根源，围绕购置、货运物流、修建和品质监管等项目生命周期，创建游轮修建管理方法专业化、智能化全过程管理和动态性即时信息反馈。全面实施“三维一体化”设计方案，连通设计方案三维建模软件数据信息互动，借助“实体模型下当场”，促进三维模型、工程图纸、加工工艺等数据以数据方式直通生产制造一线，完成移动智能终端的全覆盖。

——执行24小时大管家式安全保卫消防安全一体化管理方法，全天、多层次保驾护航游轮安全性修建。大中型游轮工程项目涉及到好几个技术工种交叉作业，具备修建时间长、工艺流程聚集、施工队伍多、特殊工种多等特性，安全工作难度系数特别大。外高桥造船业自主创新运用安全消防体系管理和全船智能化系统临时性消防设施，推行安全保卫消一体化管理方法。创立安全保卫消督察队、公司专业消防大队，产生全体人员皆消防安全、每个人专职安全员的管理。