文 | 七号-宋
电动汽车百家争鸣，但在高端豪华市场，我们多只见迟迟无法上市的“概念款”。能把电动汽车价格卖到超过70万的中国企业，高合汽车自诞生就自带话题。
2022年3月31日，高合举行了春季发布会。按照行业一般模式，通常都是先推出高端车型，然后向下兼容。然而在这次发布会上，高合选择继续加码，推出了一款售价百万级的未来高科技性能“新概念” GT——HiPhi Z GT。
在发布会上，高合还反复强调了“喜欢创造”这个有些童气的词。面对这个敢做又中二的企业，编辑部绝对要好好总结这次发布会。
高合为什么会反复强调“喜欢创造”
那句话怎么说来着？成年人不谈喜欢，只谈Money。
高合之所以说出这么童气的词，我想与华人运通高合创始人、董事长兼CEO丁磊先生的工程师背景有关。复旦大学固体物理学专业毕业、曾任上汽集团副总裁 、上海通用汽车有限公司总经理、上海张江（集团）有限公司党委书记、总经理，一个高知工程师活灵活现。
以我与工程师打交道的经历看，高合说出“喜欢创造”再正常不过。
因为童气往往能激发出纯粹的热爱和原动力，造出的产品更有想象力和精益求精，所以我比以往更想知道他们会做什么。
今年，高合将进行一系列的活动并发布新品，干货颇多。
在本次发布会上，高合公布了一款基于HiPhi Z打造的GT车型，和即将于近期OTA升级的HiPhi OS 2.0车机系统。
GT（Grand Tourer，Grand的意思是豪华，Tourer的意思是旅行者）属于一种跨界风。它的第一层理解，是要有高性能、豪华感、大空间和舒适性。
HiPhi Z GT是基于HiPhi Z而来，基本素质很强。HiPhi Z是高合的中大型纯电动轿跑，这款跨界车采用2+2座椅布局，后排座椅颇有些航空商务舱的感觉，所以空间和舒适性不会太差。至于动力表现，HiPhi X百公里加速3.9秒，GT版本必然会更高。
在电动化时代，GT还被赋予了更强劲的科技化水平，所以这是GT的第二层含义。我们不妨做个试验，当我们将奥迪RS e-tron GT和奥迪RS放在一起，是不是能感受到前者有更强烈的科技感？
在第二层定义上，高合设计团队绝对是资深玩家，想象力很高。HiPhi Z GT是从《Endless Racing模拟赛车》、《Tron战纪》，《头号玩家》的DMC时光机器中获得的灵感，有很强的数字化风格。
而说精益求精，他们近期OTA升级的HiPhi OS 2.0车机系统会有很好展现。发布会称，HiPhi OS 2.0车机系统将会有多达325个新增/优化功能点。
这些功能点中，我很期待他们新增的“30秒连续对话”功能，这意味着语音交互系统能够在一次唤醒后，在30秒以内就不需要再进行唤醒，而且期间哪怕你跟其他乘客对话，也不会影响下达指令。你看是不是很像微信群聊？群聊信息是按时间顺序显示，所以经常前言不搭后语，车机能和人脑一样识别与自己的对话，可是能避免很多误会。
现在连续对话功能，多在20秒左右，比如理想ONE是20秒，小鹏P7是25秒。几秒钟的差距看似不大，但对车机的语音监控是不小考验
高合汽车要做划时代的产品
创始人丁磊说，高合汽车的血液里就蕴含着创新的DNA，因此品牌建立之后就开始坚定地走纯电、高智能、高品质的造车道路。高合的理想与目标是在创造中追求极致、以前瞻科技创造不同以往的划时代产品。
目标如此之高，他们选择继续加码高端，推出HiPhi X、HiPhi Z、HiPhi Z GT也就顺理成章了。
不过讲真，类似口号的企业也有。高合汽车向上发展的底气在哪呢？
我想这与他们一直以来的市场反应、定位、气质以及技术特点有关。
高合HiPhi X(配置|询价)指导价57万~80万，其立志要做的，不只是高端汽车，而是钱包都承认的豪华汽车。
这个领域不乏强手，你将直接面对奥迪、奔驰、保时捷等一众老牌豪华品牌，而早于它上市的红旗E-HS9，也实力不容小觑。结果是，市场承认了高合HiPhi X的价值。根据已经公布的信息，今年前两个月，高合HiPhi X均拿到了月销量冠军。
当然，高合有尚佳表现，可能与消化前期订单有一定关系，但能强势登顶，我们必须给予肯定。而且，拉长时间线，高合HiPhi X自去年5月正式开启交付，仅10个月就突破了5000辆，还创下50万以上中国豪华纯电品牌最快交付速度。
讲真，交付速度挺让我意外的，因为高合汽车的杀手锏是让用户真切感受到“千人千乘”的魅力所在。但这说明，他们要在模块化（造车的基本特性）中，还具有足够的柔性（用户的特殊需求），必然很考验主机厂的综合能力。
高合工厂能应对定制化需求，我想与高合智能工厂引入了世界级的先进制造装备，并基于5G、云计算等信息化管理系统打造有关。
高合实现了行业水准的零部件定制化。其全业务链云端数字化生产运营管理系统MOM支持高度个性化定制的柔性化生产。从零件开始为下订用户生成全生命周期数字车，并与工厂无缝连接实现生产过程的可视化互动及数字化跟踪。
常见的汽车定制服务，是支持外观颜色、轮辋造型、内饰等元素个性定制
关于定制生产，并不是高合首创。国内比如奥迪很早就在做尝试，OTD奥迪个性化定制项目在业内的口碑也都不错。有趣的是，高合的自由度更高，可以基于用户喜好生成“固件层面”的定制化，汽车会更保鲜。
比如用户使用HiPhi Play定制整车模式，可以实现“烟花秀”。启动该模式，高合HiPhi X可以通过调度车灯、车门、音响系统，实现模拟烟火的效果。再比如后车门和飞翼的开启组合模式，也可以实现场景自定义。
特别要提一句，这些独创的模式可以通过情景卡片分享给其他用户，我们以前说汽车交流圈，基本是给汽车植入类似“微信、QQ音乐”等软件功能，但像控制汽车各部件的分享，属实新鲜。
高合透露，他们从2021年5月8日正式交付以来，与⽤户⼀起创造了超过 2000张场景卡。通过⽤户贡献的超500条建议，迭代了244项功能。共创的场景卡覆盖自驾出游、露营、日常通勤、亲子出游、节日庆典等多个场景。
在这次春季发布会上，高合再次强调了他们“喜欢创造”的品牌属性，基于HiPhi Play，他们还会进一步升级共创体验，扩展使用场景。今年4月，高合将启动HiPhi Play创造季活动，邀请用户一起围绕不同主题进行场景卡创作。6月，上线HiPhi Play平台，面向全网SOA爱好者共创更多有用、智趣的产品体验。
很明显，高合是希望继续加强与用户和汽车爱好者的沟通。这是很好的思路，工程师搭台，用户和汽车爱好者深度参与汽车创造，不管是品牌本身，还是对汽车文化推动，都十分有益。
总结
高合HiPhi 品牌的调性是，与相关方尤其是用户，共同打造的全新豪华智能纯电品牌。旨在建立人与世界之间更为紧密的“关系”，创造“合”而不同的世界。
我们把这句话转换为工程语言，是智能纯电、高性能、高科技、定制化，用户深度参与。高合的产品技术和发展步调，证实了他们确实在按这套原则造车。我很希望，高合能在高端豪华纯电领域再创佳绩，为改变人类未来出行贡献一只强力剂。