2022年初油价的五连涨，让很多燃油车主用车成本居高不下。而就在他们纷纷自嘲“以前与新能源车主说话太大声”之时，成为新能源车主的门槛正逐步被拉高。
自去年年底开始，不少车企纷纷推出了“涨价政策”，面对动辄数千元甚至上万元的涨幅，新能源车型似乎也没有以前那么“香”了。那么，哪些新能源车型售价出现上涨？我们本篇文章就来盘点一下近期涨价的品牌以及新能源车型。
极氪001(配置|询价)
涨幅5400元
极氪001与此前的概念车设计差异并不大，前脸采用分体式大灯设计，中部格栅与远近光灯融为一体，形成了横穿式设计，有利于提升横向视觉宽度，上半部分则是LED日间行车灯。前大灯采用的是32单元独立可控矩阵式LED光源，可实现精细操控照明。
内饰上，极氪001以“光电映射美学”为设计基础，将驾驶者的感受作为重心，打造“运动光能座舱”，为驾驶者带来便捷性与安全感。流光悬浮仪表台设计，则最大化取消了传统物理按键和旋钮，并由三层组成，其中顶层主要为驾驶者考量，中层囊括了尺寸高达15.4英寸的超宽悬幕中控屏与仪表屏等配置。
极氪001前后各有一台永磁电机，并且采用了前后完全对称布局，从而组成双电机四驱总成。系统综合最大功率400kW，峰值扭矩768N·m，0-100km/h加速官方成绩为3.8秒，NEDC最高续航里程712km。
几何A(配置|询价) Pro
涨幅1100元
几何A Pro的外观采用了吉利“多维流动生命体”的设计理念，车身使用了双拼色设计，黑色的车顶与车身相互衬托。整个前脸使用了封闭式设计，并没有明显的进气格栅，银色的车标非常醒目。大灯组采用了优美的线条，科技感非常充足，显得凌厉而且有神。保险杠下方的位置采用了“双C字”型的轮廓，整体拉伸了视觉宽度，整体辨识度非常强。
内饰部分，几何A Pro设计显得非常简洁并且立体，整体配色和布局比较前卫潮流。细节方面的处理非常优秀，采用了麂皮绒材料的座椅，并应用防水、防污和防油涂层技术。双色相拼的多功能运动方向盘，同样采用抗菌材料包裹，纹理和触感都很出色，蜂巢纹理开孔的通风口以及12.3英寸的悬浮式中控液晶屏、8英寸W-HUD投影抬头显示、E-touch超感触控区提供驾驶辅助信息的同时，增加了科技感。
比亚迪唐DM(配置|询价)-i
涨幅3000元
唐DM-i外观足够霸气，前脸部分配备有大尺寸多边形中网，外围的装饰材质从镀铬变成了视觉效果更加沉稳的银色塑料，牌照位置向下偏移，减少了遮挡中网装饰格栅的面积。此外，新车前包围的线条造型很是犀利，杀伤力十足，下方还配备了一道镀铬装饰，视觉效果足够醒目，也让整个车头的视觉冲击力更强了一些。
唐DM-i在内饰设计方面采用了全新家族式风格，整个座舱的层次感较强，并且带有细腻的豪华韵味，档次感提升十分明显。新车的中控线条造型比较丰富，轮廓优美。主驾驶正前方的双幅式平底方向盘造型与其形象比较搭配，细节处采用钢琴烤漆饰板以及银色饰条作为点缀，盘身粗细程度适中，握感较为饱满。
唐DM-i动力方面采用1.5T+电动机的插电式混合动力总成，发动机最大输出功率为139Ps，电动机输出功率为197Ps。传动系统方面，与之相匹配的是E-CVT无级变速箱。
车叔总结
现如今，新能源车型涨价主要是由两方面原因引起的，一方面是因为今年新能源补贴较去年缩水30%，另一方面则是因为电池原材料的价格上涨，两方面原因均影响到最终成交价。就目前来看，绝大多数主流新能源车型均迎来了不同幅度的价格上调，但这仅是开始，在接下来的日子里，应该还有大批新能源车会迎来价格调整。