北京时间3月30日凌晨2:30，世界著名跑车生产商路特斯品牌，正式发布了旗下首款纯电动Hyper SUV——路特斯Eletre，车辆命名来自匈牙利语，翻译过来为“新生”的意思。同时这也是路特斯品牌正式迈入纯电动时代后的首款纯电Hyper SUV车型。新车拥有十分拉风的外观设计，并且从路特斯70余年跑车设计和工程传承中汲取底蕴内核和品牌基因，由内而外体现出路特斯性能定义美学的造车哲学。动力上，路特斯Eletre基于EPA平台打造，采用前后双电机布局，带来超过600马力的最大功率，官方0-100km加速时间仅需2.95秒，WLTP综合续航里程为600公里。
外观方面，路特斯Eletre采用了官方称之为“风塑成型”的设计理念，整车造型十分符合空气动力学原理，能够有效降低行驶过程中的风阻系数。前脸造型具有十分浓厚的家族化特征，封闭式前格栅宽度几乎占尽了整个前脸的横向空间，两侧还采用“V”字形设计，犹如两颗“獠牙”，看上去异常凶悍。两侧大灯采用扁平化处理，内部多颗LED光源看上去错落有致，预计在夜间点亮后也会有着不错的辨识度。在前机舱上方，路特斯Eletre还设有两个巨大的空洞，结合格栅内部进气口能够迅速排出车头的乱流。
车身侧面，虽是一款SUV车型，但是基于EPA平台打造的路特斯Eletre拥有十分战斗的车身姿态，搭配高腰线设计和23英寸超大轮圈，营造出浓厚的战斗气息。作为一款纯电动车型，新车还提供了隐藏式门把手设计，行驶过程中门把手收起，搭配前翼子板后方的出风口，也为整车空气动力学做出了贡献。路特斯Eletre还运用了非常飘逸的车身线条，让整车看上去更具层次感。
车尾部分，路特斯Eletre采用了很多圆角设计，没有明显的棱角，战斗气息中透露着简约，也比较符合一款纯电动车型的调性。新车尾灯采用当下十分流行的贯穿式设计，并且灯组细长且醒目，下方还加入了“LOTUS NYO”字母标识，带来不错高级感。同样在车尾两侧以及下方，也加入了大量空气动力学设计，且下方扩散器还运用了碳纤维材质，起到轻量化的效果。
进入车内，路特斯Eletre采用了极其富有科幻色彩的设计，与我们往常所熟知的路特斯品牌车型有明显不同，尤其是在科技氛围和配置上。新车拥有5个数字仪表+2个流媒体后视镜，5个数字屏幕，分别为拥有10亿色彩显示控15.1英寸悬浮式OLED中控屏；主驾与副驾前方12.6英寸贯穿式液晶显示屏；29英寸AR HUD视觉系统；后排9英寸交互，打造出极致的智能交互体验。
另外，路特斯Eletre全系标配英国国宝级音响品牌KEF的音响系统，拥有15个扬声器，功率为1280瓦。另外，用户还可以选装KEF Reference系统，其中包含了23个扬声器以及Uni-Q、3D环绕立体声等科技，打造出震撼的听觉盛宴。
值得一提的是，路特斯Eletre还配备了34个驾驶辅助传感器，拥有4颗激光雷、7个SMP摄像头、6个毫米波雷达、4个2MP环视摄像头，12个超声波雷达以及一个车内摄像头，同时，路特斯Eletre还将装载2个8155芯片，让车辆拥有了丰富的智能驾驶辅助功能和主动安全功能，其中包括ACC自适应续航、TSI交通标志识别、LCA变道辅助、CMSF前碰撞减缓等等，让驾驶变的更加智能、便捷。
动力上，路特斯Eletre将采用前后双电机布局，前桥电机和后桥电机综合在一起可迸发出超过600马力的最大功率。车辆还在后桥电机上匹配了两挡变速箱，让车辆0-100km/h加速时间仅需2.95秒，0-200km/h加速时间不到12秒。
续航上，路特斯Eletre将配备100千瓦时的电池组，官方WLTP工况下续航为600公里，且可以实现充电5分钟续航120公里（WLTP）的出色表现，提高了纯电动车型的充电效率。
写在最后
Eletre是路特斯品牌拥抱纯电动新纪元的重要一笔，未来将带领品牌实现多维度的增长。并且随着这款新车的到来，路特斯品牌在SUV市场和纯电动市场中，也打下更深的基础，为销量、营收、知名度的提升，提供更大的推力。另外，我们也可以看出Eletre延续了路特斯燃油跑车的极致空力学设计，继承了其品牌赛道系统，相信在全新的赛道上，还会为我们带来更多惊喜。