油价“9元时代”,一辆出色的混动汽车有多省?

撰文|iDailycar

“92加满负债满满,95加满倾家荡产,98加满三代还款”。

最近关于油价的段子越来越多,虽然价格还没如此离谱,但现阶段92号汽油在全国平均油价已经到达了8元每升的时代,95号汽油也进入了9元时代,98号汽油更是进入10元时代。

油价连连上涨,很多人都直呼加不起油,尤其是那些使用汽车较为频繁的车主,每一箱油相比平常已足足多出了一百多元。

从用车成本的角度来说,新能源汽车虽然更省,但动力电池原材料上涨等因素导致车价上涨,又因为缺芯、缺电池产能受限等原因而供不应求。相比起来,以低油耗和高续航为优势的混动车型成了现阶段的最优选择。

“全程0焦虑”,蓝鲸iDD混动给出最优解决

在混动市场,日系品牌基本占据半边天。近几年虽然华系品牌陆陆续续都发布了自己的混动技术,但获得市场认可的品牌仍然比较少。

作为当前华系品牌中的实力担当,长安汽车在去年的6月份也正式发布了它的混合动力系统——蓝鲸iDD混动。

今年3月10日,搭载蓝鲸iDD混动系统的长安UNI-KiDD正式上市,以“全程0焦虑”的实力,向新能源市场迈出的崭新一步。

而长安UNI-KiDD更成为了目前市场上,不可多得的豪华中大型混合动力SUV,除了能够充分满足用户对豪华中大型SUV的所有期待,在蓝鲸iDD混合动力系统的加持下,长安UNI-KiDD更是有着惊人的低用车成本表现。

NEDC130km纯电续航里程,市区通勤开启“0油耗”模式

所谓高油耗,高就高在市区道路的“走走停停”。作为一款PHEV插电混动车型,长安UNI-KiDD可以通过改变模式,实现纯电力驱动。

基于蓝鲸iDD混合动力系统,UNI-KiDD具备30.74kWh超大容量电池组,通过驾驶模式选择BEV纯电驱动,NEDC纯电续航里程长达130km,充分满足日常通勤需求。

从实际用车场景角度来说,每天上下班通勤距离在30km以内,满电出行至少可以通勤三天。如果家或单位附近有充电桩,每天都“0油耗”出行。

当然,如果家有私人充电桩,相比公共充电桩少去了充电服务费,再充分利用谷峰电价,相比纯燃油车出行一个月省下的成本还能安排上海底捞。

NEDC匮电油耗仅5L/100km,豪华中型SUV省油标杆

所谓“全程0焦虑”,不仅仅是市区通勤成本无焦虑,长安UNI-KiDD长途出行同样“0焦虑”。

得益于蓝鲸NE1.5T混动专用发动机,相比同级别燃油车节油40%,加上大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统,长安UNI-KiDDNEDC综合续航里程达到了惊人的1100km,这个数字放在任何一台两吨级中大型SUV上都非常亮眼,不惧复杂路况,将经济性发挥到极致,堪称长途远行利器。

依托于全路况智慧能量管理,长安UNI-KiDD搭载的蓝鲸iDD混合动力系统,能够主动判断前方路况,通过动能回收提前储备足够电量,延长纯电行驶时间,降低综合油耗。

当然,消费者最关心的匮电油耗,长安UNI-KiDD也能低至5L/100km,按照95号汽油9元每升的价格,一公里的出行成本也就不到5毛钱,表现堪称“豪华中大型SUV省油标杆”。

拒绝牺牲动力,UNI-KiDD鱼和熊掌都要

相比通过牺牲动力强劲性提升燃油经济性的做法,蓝鲸iDD混合动力系统则是在动力和油耗两者之间做到了最佳平衡,并且赋予了长安UNI-KiDD“全速域”、“全场域”、“全温域”和“全时域”能力,解决用户在城市通勤时的高油耗焦虑,远途出行时的充电、里程焦虑,及郊外露营时的用电焦虑。

采用P2路线的UNI-KiDD低扭表现突出,扭矩输出更直接,即便是在匮电状态下,动力输出也不会出现明显的衰减,真正做到了“鱼和熊掌”兼得。

值得一提的是,长安UNI-KiDD还在细节上用心设计,配备功率3.3kW的对外放电枪,可满足在露营时为榨汁机,咖啡机,游戏机等休闲设备供电,充分体现了“创造美好生活价值”的初心。

写在最后:基于行业技术领先的蓝鲸iDD混合动力系统,如今的长安UNI正式拥抱新能源时代。

全域化产品力全面解决用户用车痛点,满足于任何使用场景,让每一次驾乘体验都能实现全程“0焦虑”。

如果要说油价9元时代,谁才是通勤首选,笔者倒是非常诚心推荐长安UNI-KiDD,NEDC130km纯电续航,市区通勤“0油耗”,NEDC1100km综合续航里程、5L/100km匮电油耗,不到5毛钱一公里的长途出行,称得上是中大型SUV中的“省油利器”。

一辆出色的混动汽车有多省?笔者认为,长安UNI-KiDD做到了极致。【iDailycar】

2022-03-30

2022-03-30