车东西（公众号：chedongxi）作者 |
Alice
编辑 | Juice
车东西3月26日消息，今日，第八届中国电动汽车百人会论坛继续进行。
本届论坛以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题，政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表围绕当前行业的重点和热点问题展开探讨。
在本次论坛上，车东西等媒体也采访了小鹏汽车董事长何小鹏，何小鹏就最近电动汽车原材料价格上涨以及未来车型规划等问题作了回答。
▲小鹏汽车董事长何小鹏1、2022年三季度原材料价格会保持平稳
何小鹏认为，对电动汽车厂商来说，近期有三个不利的外部环境。
第一是材料，最短缺的材料是电芯。第二是芯片短缺，小鹏汽车方面曾在2021年预测，2022年下半年原材料短缺的情况会得到缓解。但目前来看在2022年上半年这一情况不仅没有缓解还进一步恶化。第三个就是今年的疫情因素。
“对于小鹏这样一家新公司，会面临很多挑战。最近小鹏汽车也做了第一轮涨价，整体来看，有非常多的厂商也进行了涨价。”何小鹏说道，同时小鹏汽车也会将主要产能放到毛利更大的车型中去。
何小鹏预计，大概今年三季度，原材料的价格不会继续上涨，价格会达到一个平稳状态，甚至稳中有降。
2、城市级NGP效果不亚于特斯拉FSD
据何小鹏介绍，在广州城区的测试区域，搭载城市NGP的P5(配置|询价)测试车，出现多次有数十公里是完全不需要接管的，或者只接管一次的情况，已经非常接近高速NGP的效果。
从测试结果来看，在今年年内推出来的城市级NGP效果会比特斯拉FSD效果要好，何小鹏表示。
“我认为智能辅助驾驶在今年下半年开始会进入到高阶的自动驾驶阶段，到2026年可能会进入到无人自动驾驶阶段。这个变革的速度会比绝大部分人想象的要快，而且快不少。”何小鹏说道。
在团队方面，小鹏汽车智能辅助驾驶的研发和数据团队人数接近1500人，是相当大的一个规模。
3、暂时不会推出高端子品牌
在新车型的布局上，小鹏汽车暂未考虑推出15万以下车型，同时也并没有考虑再做更加高端的品牌。
“一家汽车厂商做好一个主力的品牌足够了，如果要做子品牌，最好是独立的团队独立去做，不要放在主团队里面做。”何小鹏说道。
4、动力电池价格上涨没有影响小鹏汽车销量
何小鹏表示虽然预测到今年动力电池价格会上涨，但上涨的程度是没有想到的。但从目前来看，动力电池的涨价没有影响小鹏汽车的销量。
“我们不确认什么地方的原因导致，我们大概认为是可能最近汽油价格的上涨，小鹏均价大概在25万元左右的情况下没有什么影响，但是我们认为对于智能化不强，对于电池数量比较大，但是价格比较便宜的车，会有一定程度的影响。”何小鹏说。