别克汽车是美国通用集团的主力品牌，在国内也有着不错的市场基础。但是近两年受到疫情的影响，别克汽车的销量也有了明显下滑，2020年别克汽车全年销量926328台，距离百万销量仅有一步之遥。可是2021年别克并没有迎来预想中的销量，反而下滑了10%，全年销量只有828627台。
我国是世界上汽车生产和销售大国，每年汽车销量都稳居世界第一，别克汽车在国内的销量下滑也说明它在中国市场遇到了“瓶颈”。为了让自己获得更好的发展，别克这两年也在想方设法提高消费者对自己的关注度。
看到其他车企纷纷换车标，别克也加入了换车标的大军。日前，网上曝光了别克新申请的品牌logo，结果一石激起千层浪网上，关于别克新车标的讨论此起彼伏。不少网友都表示这个新车标太丑了，不如换回以前的车标。
从网上曝光的新车标和旧版车标对比来看，新车标相对更加平面化，取消了外置的圆圈，三个子弹头也被挪到了同一水平线上。而且这三个子弹头的造型也进行了相应调整，整体看上去就像是一把长条的指甲刀。唯一保留的是车标的颜色，新logo或许依然会采用红色、银色、蓝色三种配色。
换车标对于车企而言是一个相当浩大的工程，除了生产的新车要换新车标之外，其他与品牌有关的标志也都要做出改变。既然换车标这么麻烦，为什么车企还要频繁地换车标呢？
进军新的领域
据了解，别克此次申请新车标是为了给电动汽车做准备。毕竟这两年纯电动汽车发展越来越迅猛，国外已经有多家车企宣布将在未来10到15年内停止生产燃油车。别克作为美系车中的主力，在新能源领域必然也将大展身手。
为了区分燃油车和电动汽车，很多汽车品牌都为电动车申请了专门的 logo，别克汽车为了进军电动车领域，也申请了这个新logo。据说这个新logo将被搭载在全新纯电动车Electra上，这款新车或许在今年夏季就会跟大家见面。
树立品牌形象
大家去翻阅一下车企发展的历史会发现，每个汽车品牌在发展的过程中几乎都换过车标，像凯迪拉克，在70多年的历史中换过30多次车标，可以说是所有品牌中换车标频率最高的。虽然有时候车标只是小小地变动了一下，但整体的形象与之前也有了很大的差别。
车标是车企的第一形象，人们认识一款汽车首先是通过车标，所以车标的设计对于一个品牌的影响是非常巨大的。与时俱进的更换车标，也可以让大家意识到车企发展的方向和理念。
别克的新车标虽然遭到了不小的争议，但从某种程度上来说，它也通过一个车标引起了消费者的注意，也算是取得了小小的成功。大家觉得别克的新车标如何呢？
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