4月1日起,理想ONE售价上调1.18万元!李想曾称电池成本上涨离谱

3月23日上午消息,理想汽车官方今日宣布,将对旗下目前在售新车理想ONE(配置|询价)进行售价调整,全国统一零售价格调整至34.98万元,相比目前的33.8万元上涨1.18万元。

理想方面表示,本次调价在2022年4月1日0时起生效,在此之前支付定金的用户将不受影响,涨价原因是受上游原材料持续大幅上涨的影响。

目前,理想ONE在售车型仍为去年5月上市的2021款,新车搭载了全栈自研的理想AD高级辅助驾驶系统,配备三合一驱动电机,综合续航里程可达1080km。

值得一提的是,几天前理想汽车CEO李想曾在个人社交平台上,发布过一些针对目前新能源汽车的涨价情况的观点。他表示,二季度电池成本上涨的幅度非常离谱,目前和电池厂商已经合同确定了二电池涨价幅度的品牌,基本上就都立刻宣布了涨价。而还没有涨价的,大部分是涨价幅度还没有谈妥的,等待谈妥后也普遍会立刻涨价。

继2022年1-2月部分新能源车企官宣涨价后,今年3月以来,国内新能源汽车市场又迎来了第二波涨价潮。头部新势力车企特斯拉、小鹏、哪吒等均进行了多轮的涨价;传统车企中,比亚迪、长城、奇瑞等也对旗下的新能源汽车产品进行了价格调整。

本轮新能源汽车价格上涨,主要是因为动力电池中最关键的三个金属——锂、镍和钴价格出现大幅上涨。自去年12月21日以来,镍的市场价格从不到15万元/吨,涨至最高超过30万元/吨;而电池级碳酸锂均价已超过了50万元/吨,是1年半前10万元/吨的数倍。

上游原材料价格大幅上涨,锂电池环节承压明显。而此时油价不断上涨,新能源政策和产品的不断优化,又推动了下游新能源汽车的快速发展,这就加剧了供需矛盾,成本上涨、新车提价也变得顺理成章。

另据知名车评人YYP颜宇鹏透露,当前一些30kWh容量的锂电池,车企采购成本已经从2万元提升至近4万元,电池成本的提升已经超出预期。

而目前尚未调价的新能源品牌,仅剩下高合、蔚来以及传统车企中红旗、“BBA”等售价相对较高、单车毛利较高的新能源车型。

2022-03-23

2022-03-23