3月19日，为期十天的“雷神智擎Hi·X 240小时极限变频挑战”完美收官，吉利汽车以直播的形式，向广大的消费者展示了雷神智擎Hi·X整套系统，在高温、高热、高压等严苛环境下，“零故障、零失误”顺畅运行，再加上其热效率高达43.32%的混动发动机和40%以上的节油率，为我们展示了领先世界的科技水平！
240小时“虚拟”中国游
吉利发起“雷神智擎Hi·X混动系统240小时极限变频挑战”，源于吉利强大的科技底蕴。众所周知，雷神动力新能源试验中心作为吉利动力全面迈向4.0电气化体系的技术水源地，是中国投资规模最大、设备最先进、功能最全的新能源试验室，具备微米级制造工艺，可以通过全域气候环境模拟舱，模拟“雷神”在吐鲁番50度高温、漠河零下35度极寒、三亚75%空气湿度、雪域高原高压等极端气候环境，从而实现“极限中国行”的伟大壮举。
吉利汽车集团高级副总裁、吉利动力研究院院长王瑞平表示：好体系造雷神好混动，体系力已经成为吉利全面电气化转型的核心优势。此次240小时环中国极限全场景模拟测试的成功，不仅代表着吉利对雷神动力的产品自信，更是吉利面向新能源电气化的笃定与决心。
雷神智擎Hi·X 混动天花板
作为这次240小时极限变频挑战的主角，雷神智擎Hi·X混动系统基于世界级模块化智能混动平台，可匹配A0-C级不同车型，包含1.5TD/2.0TD混动专用发动机，以及DHT（1挡变速器）/DHT Pro（3挡变速器）混动专用变速器。其中，1.5TD混动专用发动机是世界首款量产增压直喷混动专用发动机，具有增压中冷、米勒循环、低压EGR等先进技术，43.32%的热效率也是世界最顶尖的水平，匹配DHT Pro（3挡变速器），能实现40%以上的节油率。
同时，雷神智擎Hi·X还具备EV、串联、并联、回收4种能量流模式及20种智能工作模式，可实现全动力域FOTA升级，在“性能、节能、智能、NVH”等方面世界领先！
结语：
作为自主品牌的先行者，吉利汽车拥有全球五大研发中心、五大造型中心的布局，具有覆盖超跑、豪华、高端与大众品牌的动力体系，掌握从开发、试验、制造的全域自研技术；随着雷神动力、新能源试验中心等相继对外公开，吉利汽车全面展示出4.0时代面电气化“最强体系力”的优势。作为雷神智擎Hi·X混动系统首次搭载的车型，星越L将以打破日系混动神话的势头，为我们带来更多期待！