力与美，是力量与形体技巧的完美融合。
只有将力量的控制达到出神入化的地步，才能显现出优雅的形体之美。
造车亦如此。
作为比亚迪旗下首款力量与美学邂逅，拥有以运动健身理念打造智能座舱的元PLUS(配置|询价)来说，力与美在这里水乳交融。
3月11日，比亚迪元PLUS上市发布会在重庆协信·星光时代广场隆重举行。为了让到场嘉宾体验元PLUS的产品魅力，主办方特意举办了一场小规模的试驾体验。
那么，作为e平台 3.0首款A级潮跑SUV，又是引领运动化与电动化浪潮的青春座驾，它与以往的车型到底有哪些不同呢？接下来，还是跟随笔者的脚步，提前感受一番吧。
动力随用随到，代步首选
作为e平台 3.0的新作，元PLUS搭载了“进化”后的八合一电动力总成。
相比之前，系统综合效率高达89%，相同功率下体积减小20%，重量降低15%，整合度更为精密。更为重要的是，在能量转换方面，其功率密度提升20%，综合工况效率高达89%。
初上手，元PLUS驾驶起来的感觉与海豚(配置|询价)极为相似。
从静止到起步，我们只需要轻点“油门”，车辆的动力响应足够线性平顺。在中低速时，元PLUS充分发挥驱动电机大扭矩、高效率、低噪音的优势，在城市道路驾驶足够轻巧好开。
随着车速的提升，加速踏板的响应更加积极，动力储备还是蛮充裕的。我们只需要深踩“油门”踏板，能充分感受到明显的推背感。当车速超过80km/h时，我们依旧能够通过深踩踏板，轻松完成超车等动作。
能够有如此亮眼表现，元PLUS搭载的最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的交流永磁同步电机功不可没。相比海豚，其最大功率和峰值扭矩均大幅提升，但百公里电耗却与海豚不相上下。相比同级产品，在动力输出方面更为出色。
此外，元PLUS还提供不同的驾驶模式，在“SPORT”模式下的踏板响应更加灵敏，能够带来更积极的动力响应。与此同时，该车还配备了CST舒适停车制动功能，引入低速减速度反馈控制概念，能够根据车辆所处环境及车速因素，智能地调节制动力，避免了动能回收制动时，车辆“点头”拖拽所产生的不适感。
方向盘的转向顺畅、回正顺滑自然。低速时轻便，高速则表现沉稳，指向性较为出色。即便是新手或者女性朋友都较容易上手，符合城市出行的定位。
底盘方面，元PLUS采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁非独立悬架的设计，在保持灵动的驾控体验和优秀经济性的同时，整车瞬态响应表现也较为出色，具有一定的高级感。当车辆经过减速带和坑洼路面时，较有韧性的悬架也能够很好地处理掉路面的细小颠簸。另外，该车高速过弯时车身侧倾较为明显，并不太适合激烈驾驶。
值得一提的是，该车还首次采用了专为纯电车型量身定制的缩框管梁副车架。通过“源头控制”“路径阻断”“系统优化”等手段，提升车厢内的静谧性表现。即便是车速达到90km/h时，车内依旧具备一定的静谧性，表现可圈可点。
别具一格的“律动空间”
作为首款搭载“律动座舱”的车型，元PLUS内饰以运动健身为主题，将器械、力量、音乐和美学等多元素相结合，设计出极富时尚潮流又富有视觉冲击力的驾驶座舱。
进入车内，首先映入眼帘的便是日蚀蓝与皓月白的经典搭配，呼应了运动风格主题。中控台设计以肌肉流线为灵感，舒展自如延伸至侧边门板，增强了中控台的环抱感。
同时，车内的空调出风口均采用了哑铃叠片造型设计，双排竖状的扇叶极具辨识度。电子挡把则形似健身房中常见的推力式握杆，而在跑步机式中央扶手台的下方则设计镂空储物，兼顾了实用性。
不仅如此，握力式门把手的灵感来自于握力球，往后旋转即可开启车门，并且还集成扬声器与氛围灯于一体。另外，精巧设计的琴弦式门板装饰件，结合旁边的扬声器，看起来犹如一把吉他，在凸显车内音乐元素的同时，丰富了视觉体验。
中控台搭载的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，集语音识别、智能语音提醒、蓝牙免提通话、蓝牙手机音乐、车载数字电视等功能于一体。再加上深度定制的Android操作系统，用户在Pad上可以实现大部分车辆状态查看、控制功能，提供车辆与车主的人性化多触点交互，为用户提供真正智能的交互体验。
得益于2720mm轴距，以及短前后悬、长轴距的设计，元PLUS实现了较为宽敞的车内空间，再加上兼顾安全、舒适与动感的一体式运动座椅，将元PLUS的运动、新潮逐一彰显。
凸显力量与肌肉感的“龙颜美学”
与运动潮流为主题的内饰所不同，元PLUS的外观设计诠释了什么是“颜值即正义”。
新车采用我们熟悉的Dragon Face 3.0家族设计语言，封闭式进气格栅与羽翼状日行灯衔接，再加上搭配冷色光源的浮雕式篆体“元”字标识，展现出简约灵动之感。翼羽龙晶LED组合大灯采用独有的灯光处理技术，点亮后犹如真龙初醒。
笔直流畅的腰线，加上溜背式的造型设计，营造出向前俯冲的视觉效果。再加上，18英寸多辐式“风之翼”轮毂，令车身在光影流转的映衬中，呈现出曼妙的身姿。飞羽掠影贯穿式LED尾灯，与前大灯相呼应，点亮后极具辨识度。
此外，该车所提供的滑雪白、攀岩灰、跑酷红、冲浪蓝以及探险绿五种车身配色，与元PLUS的多彩、乐活、激情的精神内核相契合。
写在最后：
作为比亚迪e平台 3.0的首款SUV，元PLUS不但在外观设计上尤为吸睛，而且具备一定的驾乘舒适性。尤其是，足够新颖的内饰设计，为追求时尚、潮流的年轻消费者带来了耳目一新的感觉。如果说城市代步想要选择一款SUV车型，元PLUS有资格成为消费者的首选。