3月10日，长安UNI-K iDD(配置|询价)正式上市，全系共推出2款车型，售价17.69万-19.29万。又一款续航过千的SUV供消费者选择，也预示着UNI序列正式掀开了进军新能源市场的序幕。
最近纯电车续航里程过千是热议话题，但实际使用能否过千大家都会打一个大大的问号，毕竟受天气、环境和驾驶习惯等影响，在电量损耗上也都不一样。另外受限于部分区域充电桩的配套设施不完善，补能也是一个难题。而长安UNI-K iDD的上市，真正解决消费者对于这些用车难题的顾虑。NEDC工况下纯电续航130km，综合续航达到了1100km。
UNI-K iDD的外观和UNI-K保持一致，前脸依旧采用无边界风格的进气格栅，星际战舰式前大灯也没有缺席。车侧由于溜背式造型和丰富的线条条点缀，使整个车侧极富运动氛围，21英寸轮毂搭配265 45 R21规格的马牌MC6轮胎也让车身侧面更显协调。充电接口支持快充和慢充两种方式，同时标配3.3kW对外放电，解决用户在野外露营或急需用电时的使用需求。
内饰与燃油版区别在于方向盘采用了两辐式设计，不仅提升安全驾驶视线，同时造型也很有性能范儿。车机方面，搭载联发科MKT8666八核芯片，IMS智能座舱交互系统带有全场景智慧语音交互功能，并支持OTA升级。除常规功能配置外，娱乐配置也十分全面。值得一提的是座椅还采用了NAPPA高品质纹理皮革+麂皮，触感细腻，同时提升车内高级氛围。
长安UNI-K iDD还配备了丰富的科技配置，诸如全场景智慧语音交互系统、疲劳驾驶主动提醒、AR增强实景仪表导航、IACC集成式自适应巡航系统等，在UNI-K iDD这款产品上都有所体现，可以让驾驶变得更加安全。
空间方面，车身轴距2890mm，后排地板也呈纯平状态，后排座椅靠背还支持29度、34度两挡可调。即使长途出行满员状态也有较高的舒适性。
UNI-K iDD的动力系统由长安NE1.5T发动机搭配电动机共同组成，其中发动机的最大功率126kW，峰值扭矩260N·m；电动机的最大功率85kW，峰值扭矩330N·m。传动系统匹配了蓝鲸三离合电驱变速箱，搭载三元锂电池，NEDC工况下纯电续航130km，综合续航里程可达1100km。提供纯电、混动和i-X自定义模式，在答哥之前的试驾测试中，起步轻快，较线性，有较高的行驶质感。前麦弗形式+后多连杆式的独立悬挂调教适中，侧向支撑性和回弹效果都很不错。能耗方面，NEDC综合油耗0.8L/100km、匮电油耗低至5L/100km的超低油耗。
答答点评：
长安UNI-K iDD，大空间、0续航焦虑、以及舒适性都完全满足挑剔的消费者，上市后的官方售价也可安全覆盖大多数消费者的购车预算。虽然长安的蓝鲸iDD混动系统相比其它品牌来的稍晚，但该系统在动力性能与燃油经济性方面都具备较强的实力。