最近，马斯克的妈妈因为怼了美国媒体的一条社交内容，受到了很多网友的关注。而这位世界首富的母亲，因为特斯拉召回问题，公开讽刺了美国媒体“只认钱”。
2月21日，世界首富马斯克的母亲梅伊·马斯克（Maye Musk）在社交媒体上表示，“当我在欧洲旅行时，人们告诉我他们有多爱特斯拉，并问为什么美国媒体如此可恶。我说”，她还在文末配上了三个金钱$$$的符号，暗示美国媒体只认钱。
这到底是怎么回事呢？
原来是一位特斯拉粉丝发了一条内容称，“媒体：特斯拉有很多召回，真相：特斯拉的召回率最低，OTA（空中下载技术）更新修复最多”。梅伊正是引用了他的这条内容，对美国媒体进行了讽刺的。
这位特斯拉粉丝引用的数据显示，从2020年1月至今，全球汽车品牌召回中，福特、通用汽车、大众汽车、克莱斯勒、宝马、日产和现代均排在特斯拉前面，而OTA方面特斯拉却位居榜首。
如果从此数据来看，特斯拉尽管最近大幅度召回了很多车辆，但相比福特、通用汽车、大众等公司来看，仍然处于非常少的。
但这也不能忽视特斯拉最近召回范围的逐渐增多。进入2022年，特斯拉确实被迫召回了多次。据媒体不完全统计，进入2022年，特斯拉在美国已经发起4次召回，涉及数量超147万台。
这几次分别是：2月10日，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 宣布，特斯拉因音响问题召回57.86万辆电动汽车；
2月3日，NHTSA称，特斯拉正在对超过81.7万辆汽车进行安全召回，因为相关批次车辆安全带提示存在问题，这也是特斯拉史上最大规模召回。特斯拉2021年全球销量同比增长约87.4%至93.6万辆。此次召回的车辆规模相当于其全年销量的87%；
1月26日，因自动驾驶停车功能，特斯拉在美国召回5.4万辆汽车；
2月1日，因除霜除雾系统失灵，特斯拉召回2.67万辆汽车。
但也有网友对此有不同意见。一位网友称，“大众2020年售出930万辆汽车，特斯拉不到50万辆。根据该说法，特斯拉的召回率应该减少18.6倍，但他们只减少了3.47倍。这意味着，特斯拉每单位的召回率是大众的5.36倍”。
最近几年，特斯拉已经在很多国家成为车主们选择电动汽车的首选品牌，但它的召回率确实逐渐变多了。