对于国内车企来说，进军海外市场是必要战略，岚图也是其中一员，但是相比于小鹏、蔚来在国内形成一定影响力再出海的战略不同，岚图在首款车仅交付半年的背景下就选择了去进攻欧洲市场。
2月17日，据报道，岚图汽车正式宣布将进军欧洲市，首站登陆挪威，据悉，2022年6月，岚图FREE(配置|询价)将于挪威奥斯陆正式亮相，首个岚图海外旗舰店将位于挪威首都奥斯陆市中心奥斯陆皇宫商圈，于2022年第四季度面向挪威用户开启岚图FREE的交付。
而且，岚图会根据挪威和其它欧洲国家的消费需求、法规要求、市场环境开发与测试相应产品。
岚图汽车认为能够快速出海并选择此时出海主要有两个原因，如下：
一是源于东风作为央企布局全球资源的实力。岚图的海外模式将采用与中国东风汽车工业进出口有限公司合作的形式，后者是中国汽车行业首个经国家批准成立的外贸公司，也是中国商务部管理的重点外贸企业之一，出口贸易业务覆盖东欧、东南亚、中东、非洲、南美洲等100多个国家和地区。
二是目前欧洲电动汽车的全年渗透率已接近20%，可以说是进入欧洲市场最好的窗口期，欧洲市民对电动车的接受程度比较高。
对于为什么首站会选择挪威，我认为是因为挪威的电动车销量数据以及完善的充电基础配套设施。
在销量方面，2021年挪威新车销量约为17.6万辆，其中65%是纯电动汽车，相较2020年54%的市场份额进一步提升。挪威电动汽车协会还预计，2022年电动汽车销量在挪威新车总销量的占比将达到80%。在充电设施方面，挪威目前有超过1100个公共快充站以及7500个公共普通充电站，而挪威总面积仅有38.5万平方千米。
无独有偶，挪威电动车市场的前景不仅只有岚图看到了，国外品牌特斯拉、大众、丰田和国内品牌比亚迪、蔚来、名爵、小鹏、极星都已经在岚图之前进军挪威市场，爱驰汽车也将挪威市场列入其今年第一批进入的欧洲市场。
目前在挪威市场占主要份额的还是特斯拉、大众等国外品牌，可以预计岚图进军之后必然竞争会更加激烈。