在电动化方面，雷克萨斯在豪华品牌中走得并不算快。比如奔驰推出了EQ、宝马推出了iX、奥迪推出了e-tron、凯迪拉克推出了LYRIQ，而雷克萨斯在我们国内只有2款油改电产品，分别是UX(配置|询价) 300e和NX 400h+（插混）。
很显然，雷克萨斯也意识到了这个问题，并且开始有点着急了。今年2月伊始，雷克萨斯陆续发布了2款纯电动SUV，下面就跟着湃客来一睹为快吧。
首先就是雷克萨斯的RZ系列，这款车可以看作是丰田bZ4X的精装版本，类似于NX和RAV4的关系。不过按照雷克萨斯的定义，RZ系列将定位于中型纯电动SUV。外观部分，RZ相比bZ4X更加激进，封闭式的进气格栅中依稀可见纺锤形的轮廓，很好地继承了雷克萨斯的家族化设计语言。
来到侧面，多辐式的铝合金轮圈很显档次，飘逸流畅的车身线条营造出较强的运动感。C柱和D柱之间的造型倒是与现款RX较为接近，展现出了悬浮式车顶的视觉效果。不过令人不解的是，作为高端品牌的纯电动SUV，雷克萨斯RX系列依然采用了传统样式的门把手，这点稍显保守。
车尾部分，雷克萨斯RZ采用了时下流行的贯穿式尾灯，尾灯上方还做出了一个类似于小鸭尾的设计。另外，在后保险杠两侧还有导风槽，应该会提升整车的空气动力学表现。作为参考，丰田bZ4X的造型风格就显得更为硬朗，车身的塑料件也更多，档次感明显不如雷克萨斯RZ系列，从造型差异上也能看出丰田和雷克萨斯在定位上的差距。
关于雷克萨斯RZ系列的动力参数，目前还不得而知，不过已经公布的官图中，RZ的尾标为450e。参考雷克萨斯UX 300e的尾标来看，RZ 450e很有可能会比UX 300e的动力强50%，而UX 300e的官方百公里加速时间为7.5秒。续航方面，参考丰田bZ4X，雷克萨斯RZ系列的WLTP续航里程应该会达到500km以上。
前面提到的雷克萨斯RZ已经是实车状态，而接下来的这款纯电动SUV还处于概念车阶段。而且从车身尺寸来看，这款全新电动SUV的级别应该比RZ更高，可以看作是电动版的GX甚至是LX。从概念图来看，新车采用了分体式的LED日间行车灯，封闭式进气格栅同样勾勒出纺锤形的造型。
来到侧面，新车的线条更为刚硬平直，方形的轮拱更具阳刚之气。后视镜的体积很小，可能为先进的电子后视镜。并且概念车设计了隐藏式门把手，不知道正式的量产版本是否会保留。
来到车尾，该车同样采用了贯穿式尾灯，看来这将成为雷克萨斯新款车型的家族化设计，毕竟刚上的全新NX也是这种设计。此外，车尾运用了大量平直线条，层次感分明，看起来很有力量感。
据悉，雷克萨斯RZ系列将于今年全球首发，届时它的更多信息也将公布，感兴趣的小伙伴不妨留意一下。湃客盲猜雷克萨斯RZ的起售价应该会在40万左右，基本与现在的NX中配持平。而那台全新电动概念SUV，如果它真的是电动版LX的话，售价可能会突破百万。只是在电动化时代，雷克萨斯还能有多高的品牌溢价，目前还是个未知数。