2月9日，沃尔沃汽车宣布将在未来几年投资100亿瑞典克朗在其位于瑞典的Torslanda制造工厂，为生产下一代纯电车型做好准备。以便为用户提供具有更长续航里程、更快充电速度和更低成本的下一代纯电车型。
据悉，Torslanda制造工厂将引入大型铝制车身部件一体铸造工艺。沃尔沃汽车计划通过工艺进步加速系统整合，让车辆的座椅更低、车顶更低、车身横截面积更小，这不仅可以降低空气阻力、优化能源效率，同时也能提供更好的驾乘体验。
同时，一体式铸造减少了制造过程的复杂性，使得沃尔沃设计人员能够更好地对载客区和载货区进行优化设计，从而提高汽车的整体多功能性。
此外，上周，沃尔沃汽车和电池制造商Northvolt还宣布，双方将在哥德堡联合建立一座电池工厂。两家公司在去年表示，将成立一家合资企业来开发电池，包括建立一座超级工厂和一个研发中心。
为了电动汽车业务，沃尔沃还将IPO。通过上市，沃尔沃有望成为市值约250亿美元的上市公司。其目标是能够获得价值 28 亿美元的新资金，希望这一战略能够实现沃尔沃从2030年开始只销售电动汽车的承诺。
目前，欧洲电动汽车市场正在迎来新一轮爆发。21年7月，欧盟提出，将在2030年前确保新车的平均碳排量在2021年基础上降低55%以上，到2035年全面推行零排放车辆，并彻底停止销售汽柴油车。在此背景下，预计未来10年，欧洲电动汽车市场或将保持活力。
总体来看，随着产能进一步释放和市场需求进一步增长，欧洲本土电池企业的合作程度将持续升温，欧洲电动化市场占比有望进一步提升。