最近，作为电池原料的碳酸锂在疯涨，而新能源汽车的补贴也在退坡，所以很多新能源车企也应声涨价。可是你能想到吗？作为电动汽车老三的五菱没有将MINIEV涨价，而是选择了一款叫五菱NanoEV(配置|询价)的车型。目前，五菱NanoEV全系涨价三千元，售价区间从之前的4.98万元—5.98万元上调至5.28万元——6.28万元。
一款卖得不好的车子何以应声上涨，我们还得从车型本身说起。五菱NanoEV是上汽通用五菱推出的五菱品牌首款两座新能源车型，是全球小型纯电动汽车架构下的新成员。为了进一步迎合年轻人的审美，五菱NanoEV在2021年9月29日推出迪士尼疯狂动物城限定款，在天津车展正式首发，官方售价为5.98万元，限量5000台。受到了很多年轻消费者的喜爱。2021年11月17日，五菱NanoEV正式上市，提供玩乐款、热爱款、迪士尼疯狂动物城限定款三个版本，官方指导价分别为4.98万元、5.48万元、5.98万元。
值得一提的是五菱NanoEV造型，前脸采用全封闭设计，搭配前保险杠的黑色饰板，新车长宽高分别为2497/1526/1616毫米，轴距为1600毫米。尾部造型简洁，分体式的尾灯设计巧妙，刹车灯和示宽灯布置在后挡风玻璃周围，后雾灯和倒车灯则布置在后保险杠两侧，且加入了不规则四边形的设计。日常代步方面，它的确是个不错的选择。
五菱NanoEV提供电竞白、街舞蓝、嘻哈黄、数码灰多款车身配色以供消费者选择。在内饰设计、配色及材质上，五菱NanoEV结合了“Couple Car”的定位及泛Z时代人群的偏好，采用了街舞蓝、嘻哈黄搭配数码灰的双拼色内饰设计。悬浮开放式中控嵌于座舱，造型时尚。细节上，车门扶手、专用挂钩及卡槽、副驾驶座椅内隐藏式空间等可满足用车时多样储物需求。
五菱NanoEV搭载电池加热及智能保温功能、App车机互联、一键掌控查询车辆状态、智能补电、预约充电等。车辆全系标配坡道辅助、低速行人警示系统、后倒车雷达及胎压监测系统。动力部分，五菱NanoEV搭载的是前置单电机，电机功率24kW，最大扭矩为85N•m，并配备了容量为28千瓦时的磷酸铁锂电池。
续航方面，新车NEDC综合工况续航里程为305km，可直接使用家用220V三插电源充电，也可以选装6.6kW高功率充电机，该车还支持快充，4.5小时即可充满电量。同时，五菱NanoEV的动力电池搭载低温预加热技术和电池保温功能，防尘防水性能达到IP67等级，具备主动安全保护功能、绝缘故障报警及短路保护等功能，可应对冬季低温、雨雪恶劣天气等问题，保障充电及用车安全。
许多消费者或许认为价格上涨那么车辆性能方面也会有所提高，但根据目前相关信息来看此次价格上升并没有将配置进行调整。作为一款比较个性的车型，五菱NanoEV本身没有多少性价比可言，销量很差就很正常。进一步推高售价之后，对于五菱来说可能也无所谓了，对五菱来说，宏光MINIEV(配置|询价)才是销量大头。在奇瑞QQ冰淇淋、风光MINI等众多同质化车型的夹攻下，五菱必然会面临更大的销售压力。
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