最近，小智从小道消息打听到，中期改款宝马3系(配置|询价)轿车及其旅行车将于2022年7月投产，然后轿车持续生产到2025年，旅行车持续生产到2026年。之后，下一代3系将被NK平台（Neue Klasse）取代，宝马将全面开启电动化。但是国内的中期改款宝马3系有些特殊，根据申报信息显示，它不仅有燃油版车型，还有纯电动版车型。
改款后的宝马3系，已经可以确认将获得最新的车机系统，也就是iDrive8，这也预示着新车将配备类似i4那样的“仪表+中控屏”一体的双连屏。下面我们一起来看看国内中期改款宝马3系的纯电动版究竟长啥样吧。
从工信部的申报图中可以看出，改款后的宝马3系外观依然保持着家族化的设计风格，并不会与现款3系产生明显的割裂感。动力方面，纯电动版宝马3系的最大功率或为250kW，相比燃油版330i的动力强不少。但是受限于纯电动车的特性，宝马3系纯电动版的最高时速仅为180km/h。
从申报信息来看，改款宝马3系纯电动版本采用eDrive 35L尾标，匹配三元锂电池组。而燃油版中期改款宝马3系目前尚无准确的动力信息，参考现款车型，预计其仍将全系搭载2.0T发动机，分为低中高三种功率调校。
虽然说第七代宝马3系一直被人吐槽，失去了宝马的灵魂，但其销量却证明了“真香”定律。相信这一次宝马在向电动化转变的过程中，依然会不断给我们带来惊喜。那么，未来的电动3系还会是你的第一选择吗？