前言：在过去的2021年，新能源车市场交出了一份超预期的答卷。据中汽协最新预测，2021年新能源汽车销量将达到340万辆，同比增长1.5倍。乐观预计，新能源车市场有望迈入500万辆“大关”。
其实，新能源汽车的火爆，与其环保、省油的特点密不可分。不过，要说到当下最好的新能源出行解决方案，依然是“插电混动”车型。
目前来看，插电式混动以其可上绿牌、长续航、超省油、0焦虑的特性，已成为消费者最关注的车型之一。而刚刚发布预售的摩卡DHT-PHEV，就是其中的佼佼者。
1月14日，长城旗下魏牌摩卡DHT-PHEV正式开启预售，本次共发布了两款车型。
分别为：
“0焦虑智享版”29.9万（两驱）
“0焦虑性能版”31.5万（四驱）
我们知道，目前国内自主车企已经进入“混战”时代，比亚迪、长安、奇瑞等头部车企纷纷亮出了各自的“大招”，当然也包括长城。
那么在“内卷”的时代，售价接近30万元的摩卡DHT-PHEV，究竟贵不贵？冲破价格天花板的底气在哪？
先来看看，摩卡DHT-PHEV的关键词：
1、0.45L综合油耗，5.55升馈电油耗
2、204公里纯电续航
3、1195公里综合续航里程
这一组数据直观展示出了摩卡DHT-PHEV的产品特性。摩卡DHT-PHEV拥有一套高集成度的智能DHT+2种动力模式+1套高效能管理系统，它的动力部分是由1.5T直喷涡轮增压发动机+130kW高集成DHT电驱变速箱+135kW高性能电后驱动桥+39.67kWh高能量电池包组成，好处也显而易见，快、顺、静、省。
此外，其还搭载了高集成的DHT变速箱，拥有两个档位和EV、并联、串联、直驱四种对应不同速域的工况模式，多种动力模式使它的油耗表现相当出色。
尤其在续航方面，其配备的一块39.67kWh的三元锂电池,WLTC工况纯电续航超过200公里,综合续航超过1100公里。也就是说，充电不方便，完全可以当成燃油车开，摩卡DHT-PHEV的亏电百公里综合油耗5.55升，对于这台两吨左右的中型SUV无疑是非常优秀的。其次，204公里的纯电续航，应该是目前插电混动车型续航之最，甚至具备了当纯电动车的实力。
反观比亚迪唐DM(配置|询价)-i,搭载了21.5kWh的磷酸铁锂电池,NEDC工况纯电续航里程为112公里,从续航里程的数值对比上看,摩卡DHT-PHEV有着绝对的优势。
值得一提的是，摩卡DHT-PHEV的超低油耗，并不与高性能相冲突。
摩卡DHT-PHEV这套动力总成，最大扭矩可以达到762N·m,最大功率355kW，四驱性能版由于最大功率135kW的P4后桥电机加入，官方零百加速时间为4.8秒，充分展现出新能源汽车的加速快的优势。
尤其是高功率的TM驱动电机，在低速串联模式下，驱动电机已经有足够的能力单独驱动车辆前进，这样也更加方便布置插电式混动结构。同时，这套混动系统还可以支持两个挡位的并联驱动，以实现更高的系统功率，相比于比亚迪的DM-i只有一个高速挡位，摩卡这套混动在小负荷下模式下也可以实现发动机直接驱动车辆，从而获得更迅速的加速能力，这就是高性能版百公里加速时间能达到4.8秒的原因。
可以说，即便是丰田汉兰达(配置|询价)、理想ONE等市场上主流混动车型，都没有达到这一水准。这也是摩卡DHT-PHEV敢于合资掰手腕的原因之一。
摩卡DHT-PHEV除了集智能DHT技术之大成外，还融入了咖啡智能的核心技术，在科技配置和智能化方面都全面进阶。
新车配备14.6英寸大尺寸中控屏，内置高通8155座舱芯片， 搭载了焕新上线的小魏同学2.0，支持功能配置的可见即可说、20秒连续对话、上下文理解等。同时更有沉浸式图形图像、计算机视觉、AR-HUD、VIMS面部识别和AI等功能，可以实现车内外 360度无缝感知。
同时，摩卡DHT-PHEV还拥有智慧加油、智慧停车等服务。此外，摩卡DHT-PHEV还配备了全新自适应激光大灯、电控主动悬架、7大NVH静音技术、NAPPA真皮座椅、哈曼infinity音响等越级豪华体验。
值得注意的是，摩卡DHT-PHEV还配备了HWA高速驾驶辅助、NOH智慧领航辅助等高阶智能辅助驾驶系统，可以实现智能上下匝道、智能避让汇入口等行业领先的智能驾驶。同时，对女性用户特别友好，遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等，解决了停车及倒车难等痛点，真正做到了出行无忧。。
作为魏牌0焦虑智能电动品类的首款车型， 摩卡DHT-PHEV并不是BBA油改电车型的过渡产物,而是以智能DHT技术,有了超越合资级的实力,同时在咖啡智能的加持下,为年轻消费市场带来了新选择,成为智能混动汽车领域的全新品类。也可以说，摩卡DHT-PHEV是一款兼具颜值、性能、智能、品质的颠覆级产品。
正如魏牌CEO李瑞峰在发布会上所言：“‘一切以用户为中心’从来不是一句口号，我们深知成败的关键，不在于科技的堆砌，更在于能让科技满足人们真实的需求。基于这样的出发点，魏品牌以‘智能DHT’和‘咖啡智能’两大核心技术，全系布局长续航DHT-PHEV车型，以‘0焦虑智能电动’全面引领新赛道，实现品牌向新能源发展的彻底转型，成为更懂你的智能出行伙伴。”