《车矩阵》评车：拥有核心技术的比亚迪2021年收获满满，DM-i超级混动技术车型市场大热，覆盖面广。同为国产品牌的长城/吉利/长安等不约而同的推出自己的混动平台，这些有着当下最新技术加持的混动平台打造的车型无不例外受到市场热捧，比如柠檬混动DHT系统，虽说较比亚迪DM-i超级混动来说名号不是很响亮，而且在售混动车型仅哈弗H6S(配置|询价)和哈弗赤兔(配置|询价)混动版，而哈弗2022新年产品计划中规划的全新紧凑型混动SUV也有了确切消息，未来将由哈弗天津工厂生产，代号为A07，或直面竞争比亚迪宋Pro DM-i(配置|询价)。
哈弗全新混动SUV目前已知的是定位为混动紧凑型SUV，双色车身设计，车侧呈溜背造型，预计最快年内正式亮相。而根据长城混动车型规划，计划2022年底前哈弗品牌旗下车型将有望全部提供HEV（油电混动）或PHEV（插电混动）两种混合动力系统，包含长城柠檬平台和坦克平台旗下车型。这样基本上和比亚迪旗下车型全面装配DM-i超级混动技术形成强有力的竞争关系，而吉利/长安则要在混动车型数量上明显少于比亚迪和长城，预计后期也要迎头赶上，到那时国内混动车型将出现最为激烈的市场竞争局面，对于现阶段混动车型最受市场欢迎的现状，带来一波可圈可点的车型选择，对于消费者来说无疑是件好事。