以技术推动高质量发展,上汽通用汽车转换运动场再加快

现如今,车辆智能化已变成 行业认可的发展趋向,纯电动车已经逐步替代汽油车辆成为了大家日常交通出行的关键人物角色。2021年是“十四五”的稳中求进,也是上汽通用汽车车辆加快转型发展、使力将来的起止之时。新时期必须新风貌,因此在9月16日,上汽通用汽车车辆公布全新升级司标,道别了有24年时间的深蓝色底乳白色司标,迈入了以蓝色渐变为主导颜色的新司标,注重轻量、简洁化的科技感。殊不知,上汽通用汽车车辆为转型发展所做的,不只是换标那么简易,从2021年3月上汽通用汽车车辆泛亚新能源技术实验大厦和宣城充电电池安全性实验室峻工,到4月公布将全新升级Ultium服务平台引进我国,再到9月发布Ultium服务平台的宣布中文名——艾克斯能电瓶车服务平台……上汽通用汽车车辆呈现了“不断进取、与将来共震”的信心。

技术革新为转型发展的根基,充分发挥智能化、安全性、特性三大优点

高效率转型发展离不了技术革新,艾克斯能电瓶车服务平台是通用汽车公司全方位智能化的根基,它融合了通用汽车公司26年的电化工作经验和前瞻性的技术性。做为行业先进的全新升级电瓶车服务平台,艾克斯能电瓶车服务平台凭着更智能化、更安全性、更好特性这三大优点,塑造了电瓶车推动体系的新标杆,真真正正给予顾客所需。特别是在在安全防护层面,艾克斯能电瓶车服务平台具有国际性一流、远超国家标准的研发和检验规范,有着专享锂电芯秘方、七重关键充电电池热管理方法技术性(含多种专利权),整车达到电瓶车五星检测标准;特性层面,它可考虑不一样里程数、不一样推动方式、不一样特性的商品,遮盖从小汽车、SUV、MPV、皮卡车等不一样轮距和规格的外观要求。在中国销售市场,第一款艾克斯能服务平台车系——凯迪拉克汽车智能化纯电LYRIQ的特性也非常值得希望,里程数达650千米之上。

智能化层面,艾克斯能服务平台使用的蓄电池智能管理系统,具有无线网络连接作用,可降低90%的整车线束。这套充电电池智能管理系统融合全新升级一代VIP智能化电子器件构架,有着快速互联网传输数据工作能力、整车级OTA升级作用、航空公司级网络信息安全及其无尽可持续性扩展发展潜力。

深入分析纯电动车安全性困扰,攻破充电电池系统软件不佳难点

在艾克斯能电瓶车服务平台更智能化、更安全性、更特性的优点身后,都离不了一项物联网技术跨界营销自主创新技术性——wBMS无线网络电池管理技术性的参加。此项技术性有什么作用?先一起来看看北理工智能汽车国家工程项目试验室发布的数据信息,截止至2021年7月2日,电动车火灾缘故第一名是电瓶常见故障,占有率33%。按火灾事故出现时情况看来,停置情况排第一位,占有率38.46%;电池充电情况排第二位,占有率27.47%。不难看出,导致电瓶车产生安全事故的根本原因,并不是充电电池或锂电芯被穿刺术,只是充电电池过度充电、亏电、锂电芯动能不均匀等充电电池智能管理系统(BMS)工作中不佳导致的不良影响。

而艾克斯能电瓶车服务平台使用的无线通信池智能管理系统(wBMS),将蓄电池的身心健康和高效率管理方法更为细腻化,每一个模块都可以依据该摸组最实际的状况,开展蓄电池充电管理方法、热管理方法,无须像集成化那般开展“吃大锅饭”式管理方法,更安全性、更高效率。

实质上,wBMS是使用无线通讯技术性,将原先复杂的充电电池一整套系统软件,区划成一个人的大脑和多个智能化连接点,智能化连接点布局在每一个充电电池摸组正中间,随时随地查询充电电池的用电量、发烫、常见故障等状况,随后根据近程无线通讯技术性实现提升管理方法,确保每一个摸组独立最佳、总体总体目标最佳。

据了解,到2025年,上汽通用汽车车辆将发布10款之上根据艾克斯能电瓶车服务平台的国内新能源车型,遮盖小汽车、SUV和奢华SUV等好几个市场细分,为别克汽车、雪弗兰和凯迪拉克汽车三大知名品牌的顾客提供更丰富的挑选,进一步压实公司走向未来智能出行的商品发展战略。

专题讲座|发文 王颖婷

来源于:信息时报

2021-10-14

2021-10-14