新能源汽车补贴退坡30%,小鹏汽车多车型售价即日上调

中工汽车网消息,因为国补退坡,小鹏汽车从1月11日起进行车型调价。此次调整主要针对30万元以下车型,终端售价涨幅在4300元—5900元不等,但配置方面没有改变。

具体来看,小鹏P7(配置|询价)部分车型涨4300—5900元;P5(配置|询价)车型全系涨4800—5400元;G3i(配置|询价)车型全系涨4800—5400元。

1月1日,财政部、工业和信息化部、科技部以及发展改革委等四部门联合发布《通知》,明确了原则上每年补贴规模上限约200万辆,要平缓补贴退坡力度和节奏,2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%,即2022年的新能源汽车补贴标准是在2021年基础上退坡30%。

“国补”退坡后增加的购车成本,将由消费者自行承担,大部分车企已宣布涨价。

除小鹏汽车外,特斯拉近期宣布,Model 3和Model Y的后轮驱动版售价分别上调1万元和2.1万元;大众ID.6 CROZZ和ID.4 CROZZ两款纯电车型,2022年1月1日起整体涨5400元;广汽埃安则表示,2022年1月1月起,埃安LX将涨价4000元,起售价达到23万元;哪吒汽车和飞凡汽车也都曾表示将在1月1日之后调整价。

不过值得注意的是,新能源汽车补贴退坡并不能影响新能源汽车强劲的增长势头。刚刚进入新的一年,国内各大新能源车企便纷纷发布2021年12月销量与2021年全年销量。数据显示,2021年12月小鹏汽车总交付量16,000台,同比增长181%。第四季度累计交付量41,751台,环比增长63%,同比增长222%。2021年小鹏汽车全年总交付量达到98,155台,为2020年的3.6倍,成为造车新势力销量总冠军,一骑绝尘。

目前,小鹏汽车以P7、P5、G3i三款车型,实现了15-30万元中档新能源车型的全覆盖,小鹏P5车型仍处于产能和销量的爬坡期,2022年,P5会成为小鹏汽车的顶梁柱。此外,小鹏汽车挑战高端,前景值得期待。

2022-01-11

2022-01-11