近日，面对2022年国补退坡，一汽大众ID.CROZZ购车补贴政策有了新延伸：2022年2月28日前完成购车，仍可享受2021年新能源国补，其中ID.4 CROZZ(配置|询价)综合补贴后售价19.99-27.99万元，ID.6 CROZZ(配置|询价)综合补贴后售价23.98-33.48万元。
而在去年，同样两款车型，售价保持一致，相关政策不同的是，2021年12月31日前支付定金，仍可锁定2021年新能源国补。两次信息对比，也可以看成是政策的再次延伸。
国补退坡，购车成本提高，如此政策也是在给消费者一种好印象。2021年是一汽-大众电动化元年，ID.4 CROZZ及ID.6 CROZZ相继重磅上市，全年销量达到36595台。同时，近两年大众品牌在华电动汽车推出缓慢、销量增长迟滞并且燃油车销量也在逐步下滑。从2019年理想望尘莫及，到2021年理想仅凭一辆理想ONE就碾压大众多款车辆。
乘联会秘书长崔东树表示：“2022年的政策，原则上保持技术指标总体稳定。此次政策的细节指标完全没有调整，是超预期的总体稳定，且非常有利于低端车型的强力增量。”
作者：王颖萍