世上怪事千千万，威马车主这次被迫多才多艺了一次，在遭遇来自威马汽车一份所谓的惊喜后，只能编个小曲自嘲一番了，这也算汽车维权史上头一遭了，日前有威马车主“周周”,为其制作了一首《200块就把我骗了》，感兴趣大家到网易云听一听。
“新年的早上客服打电话说
老车主给您免费检测检测
我说您有心了我还挺忙的
他说还有二百块卡送呢
可没想到二百块就把我骗了
大过年的二百块就把电锁”
从歌词大意中我们看出车主的维权时心路历程和和用车心酸血泪史。事情的起因，是源自威马汽车在2021年12月23日开始的“迎新年用户特优”活动。活动海报上，威马汽车自称要给车主一份惊喜，且来看看这份惊喜惊不惊喜，意不意外！
据威马汽车相关信息显示，本次随机将抽取的幸运用户将获赠全面车辆检查和价值200元京东卡，当车主认为是被幸运砸中的时候，在获得免费检查后的车辆后，发现行驶里程大大缩水，原本可以行驶350公里的车，被一张价值200的购物卡“忽悠”后只能行驶不到300公里。其实该问题并不是近期爆发的，在去年7月开始就陆续有威马车主投诉在系统升级以后，车辆的满电续航里程出现了明显的下降。
为此，以EX5(配置|询价) 400为例，有车主怀疑自己的车辆通过的升级后可能被“锁电”，这一表现就是续航里程明显下降，在同样的用车环境中，原来可以行驶350公里的车辆，只能行驶260公里，与购买时厂家称400km相距甚远，后经车主进一步调查发现，通过此次所谓的升级，厂家在用户不知情对车辆限制了充电量。部分车主出示证据，车辆经过“升级”后，电池电压由原来的407.5V降为396V，充电量电量被限制在5度左右。
为何要限制充电量呢？威马主要有EX5、EX6(配置|询价)两款在售车型，在2020年的10月份，威马在福建邵武市接连发生了3起自燃事件，该事件导致当地交管运输局下令停止EX5出租车的营运，同样的事件还发生在北京、河南郑州和海南三亚地区等多地，这一系列自燃事件暴露出威马羸弱的电池安全性。锁电并限制充电量就成为拯救威马频繁自燃的套路了。
在新能源车快速发展的今天，没有两把刷子想要把新能源车玩好，看来是不容易的，频繁出事的威马汽车也许想通过锁电来锁住车辆安全，但这样能锁得住消费者的嘴吗？也许这样更容易让威马变成“危”马！
